Trekking, Running, Triathlon by Stefan Felten

Auch Zuhause ist es schön

2011-11-19T10:45:00.001+01:00

Fanes-Hütte - Forcella di Lêch - Lagazuoi / Passo Falzarego (Dolomiten-Höhenweg 1, Etappe 3)

2011-09-26T14:29:00.000+02:00

Es sollte die spektakulärste Etappe unserer dreitägigen Höhenweg-Wanderung durch die Dolomiten werden. Auch heute hat sich das Blau des Himmels zu den vergangenen Tagen kaum geändert, vielleicht ist es sogar noch ein wenig blauer. Direkt gegenüber der Terasse der Fanes-Hütte steigen wir den Pfad mit der Wegnummer 11 zur großen Fanes-Alm hinauf. Etwas länger, aber nicht so steil ist der Aufstieg über die Naturstraße hinauf zur Alm.

Direkt nach dem Aufstieg erreichen wir auf 2.159 Metern zunächst den kleinen See Lé de Limo. Ein paar hundert Meter führt der Weg zunächst leicht bergab zur Jausenstation Fanes (2.102 m), direkt am Eingang zur großen Fanes-Alm. Kurz davor sonnen sich auf einer Alm gar nicht scheue Murmeltiere in der Sonne.Nachdem wir die Jausenstaton passiert haben, geht es immer spektakulärer in die große Fanes-Alm hinein, die geprägt ist von großen Grasflächen, die immer wieder von sandigen Flächen unterbrochen werden. An beiden Seiten des Tals bauen sich beeindruckende Felsberge auf. Bis auf ein leichtes Auf und Ab gibt es hier kaum Höhenunterschiede.

Nach einer größeren Wiese, über die wir im Bergschatten gehen, erreichen wir eine Wegkreuzung. Wir verlassen den Weg Nr. 11, der runter ins Tal führt und steigen bergauf auf dem Weg 20B. Schon vor dem Anstieg haben wir den Durchstieg Forcella di Lêch gesehen. Dass sich diese Passage von allen bisherigen abheben würde, war schon beim Kartenstudium klar. Welcher Blick sich allerdings nach dem sich zeitlich doch recht ziehenden Aufstieg dorthin (2.403 m) zeigen würde, jedoch nicht.

Wir waren beide überrascht von dem steilen Blick nach unten, gute 300 Meter auf einen türkisblauen See hinab. Rechts und links nur dramatische Felswände. Trotzdem traten wir nicht den Rückweg an, sondern wollten es versuchen. Der Weg in den Abgrund war extrem spektakulär, ist aber bei einigermaßen Trittsicherheit doch machbar. In extrem kleinen Kehren ging es Stück für Stück nach unten durch den steilen Geröllhang. An besonders rutschigen Passagen war der Pfad mit Holzbalken gesichert worden, so dass immer ein eindeutig begrenzter Pfad sichtbar war.Als wir in kleinen Schritten unten ankamen (ca 2.140 m) und nach oben sahen, waren wir schon ein wenig stolz auf uns selbst. Hätten wir diese Wegführung vorher gesehen, hätten wir uns das bestimmt nicht zugetraut.

Nach einer kurzen Rast an einer Hütten-Ruine leicht oberhalb des kleinen Sees setzten wir unseren Weg auf dem langen Rücken des Lagazuoi fort. Die gleichnamige Hütte und die Seilbanhstation hatten wir schon bei unserem steilen Abstieg gesehen. Vielleicht hatten wir auch deswegen das Gefühl, dass sich die letzten zwei Stunden dieser Etappe anfühlten wie vier. Gerade auf den letzten 200 Höhenmetern schien das Ziel doch schon recht nah. Entschädigung brachte in jedem Fall das links von uns liegende Felsmassiv Lagazuoi Gran Zines, ein Paradies für Kletterer. Was uns weniger interessierte, waren die erhaltenen Stellungen der österreichischen Armee aus dem Ersten Weltkrieg, die noch heute mit frischen Sandsäcken geschützt werden.

Nachdem wir die Seilbahnstaton und die Lagazuoi-Hütte (2.752 m) entlang dieser alten Stellungen erreicht hatten, waren wir froh, dass unsere Wanderung so schwer, aber auch so spektakulär zu Ende gegangen ist. Die Seilbahn sollte man allerdings bis 16.30 Uhr erreichen. Sonst reicht die Zeit nicht für einen neuerlichen spektakulären Ausblick vor der letzten Talfahrt um 17 Uhr.

Sennes-Hütte - Cianpo de Crósc - Fodara-Hütte - Pederü - Fanes-Hütte (Dolomiten-Höhenweg 1, Etappe 2)

2011-09-25T14:01:00.000+02:00

Die Wolkendecke lag heute Morgen beim Aufstehen unterhalb der Sennes-Hütte (2.116 m). Toll der Blick über die grüne Alm hinweg zu den Wolken und darüber die schroffen Dolomiten-Gipfel.

Da der Weg gestern doch etwas kurz war, haben wir heute eine kleine Verlängerung auf dem Weg zur Fanes-Hütte eingebaut. Anstatt den Weg Nr. 7 Richtung Pederü einzuschlagen, wählen wir den Weg Nr. 6 Richtung Cortina d'Ampezzo durch das Val Salata. Während der breite Forstweg zunächst durch eine Art Wald mit niedrig wachsenden Kiefern führt, geht er später recht steil bergab an den schroffen Kanten der Crepe de Socroda entlang. Talwärts wachsen die Bäume zunehmend in die Höhe. Unten, auf den grünen Wiesen des Cianpo de Crósc (1.758 m) begegnen uns an diesem Sonntag immer mehr Tageswanderer und sogar Wandersfrauen mit Handtaschen;-).

Letztere lassen wir bei unserem steilen Aufstieg auf dem Weg Nr. 9 zum malerischen Lago de Rudo (1.990 m) jedoch schnell hinter uns. Der See, eher ein Tümpel meinen wir, liegt malerisch vor den steilen Hängen des C Lavinores (2.462 m). Von dort aus ist es auch nicht mehr weit zur Fodara-Hütte (1.966 m), die wir gegen Mittag zu einer ersten Rast erreichen.

Danach beginnen wir den steilen Abstieg, hinunter nach Pederü (1.548 m). Er führt zunächst an der winzigen und sehenswerten Kapelle vorbei, die ein Südtiroler für seine beiden Söhne gebaut hat, die unversehrt aus dem Zweiten Weltkrieg heimgekehrt waren. Kurz danach geht der Blick steil hinab ins Tal. Je weiter die Schritte nach unten führen, desto steiler wird der Forstweg. Als unten im Tal die Pederü-Hütte in den Blick gerät und mit ihr ein riesiger Parkplatz voller Blech, besteht der Forstweg aus zementiertem Geröll, um Autos besseren Halt zu geben. In den steilen Kehren begegnen uns zwei Motorradfahrer mit Enduros.

Auch wegen der Unfreundlichkeit der Bedienung wollen wir die Pederü-Hütte schnell hinter uns lassen und beginnen nach einer kurzen Pause auf einer Wiese den Aufstieg in das Fanes-Tal. Er führt teilweise recht steil und in kurzen Kehren die Geröllhalden der umliegenden Berge hinauf. Auf etwa 1.800 Metern gerät der malerische Bergsee Lé Piciodel in den Blick. An den Ufern seines türkisblauen Wassers stehen die ersten Lärchen in gelbem Herbst-Nadelkleid.

Der Pfad führt weiter entlang einer Piste, wie schon seit Pederü, über sandige Flächen und steinige Wälder immer weiter das Fanes-Tal hinauf. Unten im Tal rauscht der Bach Ru d'Al Plan ins Tal hinunter. Nachdem sich der Weg im enger werdenden Tal mit der Piste vereint hat, kommen nach einer 90-Grad-Kurve die ersten Hütten der Ćiamparoagn-Alm in den Blick. Nach ein paar Hundert Metern liegt links oben an einem Hang die erst vor kurzem umfassend modernisierte Fanes-Hütte (2.060 m). Wer der Piste weiter folgt, kommt zur Lavarella-Hütte (2.042 m), die als Übernachtungs-Alternative dienen kann, aber vom Dolomiten-Höhenweg zunächst abführt.

Wir sind begeistert von der modernen Fanes-Hütte, in der wir in einem tollen 2-Bett-Zimner für 32 Euro inklusive Frühstück übernachten. Alles wirkt jedoch sehr durchgestylt und durchorganisiert. Dadurch ist viel Hüttenflair verlorengegangen. Das merken wir jedoch erst im Vergleich zur Sennes-Hütte.

Pragser Wildsee - Seekofel-Hütte - Sennes-Hütte (Dolomiten-Höhenweg 1, Etappe 1)

2011-09-24T18:00:00.000+02:00

Mit dem Taxi haben wir uns früh am Morgen von St. Lorenzen zum Pragser Wildsee fahren lassen. Hätten wir gewusst, dass wir die erste Etappe unserer dreitägigen Wanderung auf dem Dolomitenhöhenweg Nr 1 so zügig hinter uns bringen, wären wir mit dem ersten Buss gefahren. Das wäre allemal rechtzeitig gewesen.

So starteten wir um 8.30 Uhr an dem großen Hotel am Nordende des Pragser Wildsees (Lago die Bràies, 1.520 m). Während die Wolken die meisten Gipfel rund um den See noch fast vollständig einhüllten, fragten wir uns, ob heutzutage ein solch großes Hotel an dieser Stelle gebaut werden dürfte. Das Wasser des Sees schimmerte grünblau. Unglaubliche Ruhe liegt über dem Wasser. Schnell haben wir den den breiten Kiesstrand am Südende des Sees erreicht. Der Kleine Apostel (1.822 m), an dem wir rechts aufsteigen wollen, ist in bläulich schimmerndes Licht eingehült, das sich mühsam seinen Weg durch die Wolken bahnt.

Am Südende des Pragser Wildsees beginnt der Aufstieg zum Nabiges Loch, eine kleine Alm auf etwa 2.000 m Höhe. Wunderbar verknorrte Kiefern und feingliedrige Lärchen wachsen dort. Schön ist auch der Blick hinab auf den Pragser Wildsee. Am Nabiges Loch zweigt der Dolomiten-Höhenweg 1 vom Weg Nr. 4 ab und führt hinauf zum "Ofen". Stellenweise ist der Pfad fast ausgesetzt und führt recht steil über felsiges Terrain hinauf zur Ofenmauer. Hier ist Trittsicherheit erforderlich. Stellenweise verhilft eine Kette zu mehr Halt.

Nach dem Aufstieg zum Fuße des Berges Ofenmauer (italienisch Muro, 2.458 m) bietet sich auf 2.176 m die Möglichkeit zu einer ersten Rast auf einer felsigen Wiese. Im Westen führt der Höhenweg weiter nach oben durch den "Ofen", einer Art Pass, zur Ofenscharte (2.388 m). Dort begegnen wir einer nicht enden wollenden Karawane von Wanderern, die ab hier den Seekoofel (2.810 m) besteigen wollen. Bergab liegt die Seekofel-Hütte, die sich auf italienisch natürlich viel schöner anhört: Rifugio Biela (Foto). Beim Abstieg dorthin (2.327 m) schallen uns die lebendigen Gespräche einer italienischen Wandergruppe entgegen, die auf der sonnigen Terrasse offenbar schon ein paar Gläser Wein getrunken hat.

Wir rasten dort auch und genießen den Panoramablick über die Gipfel des "Naturpark Fanes - Senes - Prags" und den "Parco Naturale delle Dolomiti d'Ampezzo". Danach führt der Weg ein paar hundert Meter weiter auf einer Naturstraße unterhalb der fast glatten Südwand des Seekofel. An einer Wegkreuzung, in einer Art Kurve, heißt es sich zu entscheiden: Die einfache, aber längere Variante des Höhenweges (Weg Nr 6) führt weiter auf der Piste um den Col de Ra Sciores herum bis an die Senes-Hütte (2.116 m). Die andere Variante führt als Pfad auf den Weg Nr 6A, der aber als Weg Nr 6 ausgeschildert ist, über einen Hügel und erreicht die Seekofel-Hütte etwas direkter.

Wir entscheiden uns für letztere Variante und erreichen so schon sehr früh, gegen 14 Uhr, das Ziel unserer ersten Etappe. Auf der sonnigen Terasse der Sennes-Hütte herrscht ein reges Kommen und Gehen. Erst am frühen Abend sind die letzten Tagesausflügler verschwunden und die Übernachtungswanderer unter sich. Wir übernachten im Zweibettzimmer für 32 Euro pro Person mit Frühstück in typischer Hüttenatmosphäre. Am Abend ist es in der Wirtsstube lebendig, das Essen gut und günstig.

Vom Sonnendorf Terenten (Terento) auf die Englalm

2011-09-21T19:07:00.000+02:00

Eigentlich sollte es heute auf den Dolomiten Höhenweg Nr. 1 gehen. Einheimische haben uns aber wegen des Schnees, der weiter oben wohl auch noch Tage liegen würde, dringend davon abgeraten. Also brauchen wir eine alternative Tour. Das Wetter ist bombig und die Vorstellung, wenn man schon einmal hier ist, nicht weit genug nach oben zu können, frustriert ein wenig.

Wir entscheiden uns für Terenten, auf etwa 1.400 Meter Höhe am nördlichen Hang des Pustertals gelegen. Der Ort, der sich selbst als Sonnendorf bezeichnet, ist stark touristisch geprägt und zieht viele Ausflügler (nicht Wanderer) auf seinen Mühlenpfad oberhalb des Ortes und zu den etwas unterhalb der Mühlen gelegenen Erdpyramiden. Die sind vor der vorletzten Jahrhundertwende offenbar nach starken Regenfällen entstanden. Oben auf den sandigen Säulen liegen dunkle Steine, die drohen, jeden Moment hinunter zu fallen.

Während viele der besagten Ausflügler an dieser Stelle kehrt machen, zieht es uns weiter nach oben zur Englalm. Oberhalb der letzten Mühle, an einem Forstweg, zeigt ein Schild in den Wald hinein auf einen kleinen Pfad, der zum Weg 22 führen soll. Das dauert aber. Der kleine Waldpfad zieht sich immer weiter aufwärts durch dichten Wald entlang des Riva di Terento bis unterhalb der Rafalt Alm (1.732 m). Der hier mittlerweile im warmen Sonnenlicht geschmolzene Schnee hat matschige Pfade hinterlassen. Auf dem Weg 22 wandern wir gut einen Kilometer weiter bergan und erreichen unterhalb eines steilen Felsmassives die Englalm (1.826 m). Der Almbauer rät uns von einem weiteren Anstieg zur Kompfoshütte (2.181 m) oder auf die Eidechsspitz (2.738 m) wegen des dort noch nicht geschmolzenen Schnees ab.

Also gehen wir weiter auf der gegenüberliegenden Talseite auf dem Weg 8, bis wir am Pustertal auf der Golsalm (1.744 m) einen wunderbaren Blick auf die zackigen Kämme der Dolomiten haben. Auch wenn das Panarama unglaublich schön ist, werde ich doch etwas traurig wegen der bisher geplatzten Wanderung auf dem Dolomiten Höhenweg.

Nach einer Rast auf der Golsalm zieht sich der auf dem Forstweg verlaufende Weg bergab bis nach Terento ordentlich in die Länge, während das ziel unten Im Tal schon scheinbar nahe liegt. An den Mühlen erreichen wir wieder unseren Ausgangspunkt. Diese Tour ist schöner als erwartet, und hat bei schneelosem Wetter noch viel mehr zu bieten.

Von Saalen (Sares) auf die Mosener Kaseralm

2011-09-20T19:03:00.000+02:00

Zwei Tage lang hat es nur geregnet, bevor wir zur ersten Tour in Südtirol auf den Mosener Kaser starten konnten. Der Mosener Kaser (1.922 m) ist so etwas wie eine der Hausberge von Salen, einem kleinen Ortsteil oberhalb von St. Lorenzen (S. Lorenzo di Sabato).

Dort starten wir an unserem Hotel Saalerwirt, dass die ganze Zeit über in Südtirol unsere Basis ist. Zunächst geht der Weg 8 an der Nordseite des Krinner Kopfes hinauf entlang der Straße. Nach gut 400 Metern geht die kleine Bergstraße in einen Waldweg über, der dann zügig mit Blick auf St. Lorenzen und Bruneck bergan steigt. Nach etwa 200 Höhenmetern erreichen wir bei dieser Wanderung im September die Schneegrenze, was für diese Jahreszeit doch sehr ungewöhnlich ist, wie uns Einheimische sagen.

An der Stelle, an der wir Bruneck am nächsten sind und einen wunderbaren Blick in das nördlich gelegene Tauferer Tal haben, führt der Weg dann steil bergan. Hinauf zum Mosener Kaser kreuzt er immer wiederf die kleine Bergstraße. Die Bergmassive entlang des Puster- und des Tauferer Tals zeigten sich in winterlichem Weiß, wärend wir immer tiefer auf dem Weg nach oben im Schnee versinken.

Oben angekommen, liegen die beiden Hütten der Alm in einer wahren Winterlandschaft, sonnig zwar aber weit entfernt von Herbst. Nach einer sonnigen Rast bei sehr wohl herbstlichen Temperaturen, hieß es den Weg nach unten durch ein steiles Tal entlang des Gschierer Baches nach Pfaffenberg zu finden. Doch der nicht gekennzeichnete Pfad, ist in der Winterlandschaft nicht ausfindig zu machen. Auf Empfehlung eines Waldarbeiters, der in einer mit Blumen geschmückten Hütte oben auf der Alm lebt, folgen wir dem Forstweg talwärts. Mehrere Male kreuzen wir dann sogar einen gekennzeichneten Pfad, der uns aber bei der immer noch dichten Schneedecke zu steil erscheint.

Also erreichen wir weiter auf dem Forstweg das malerische Pfaffenberg, mit seinen scheinbar uralten, hölzernen Almhäusern. Die kleine Bauerschaft begrüßt uns sonnendurchflutet. Eine alte Almbäuerin stellt gerade wieder ihre Geranien auf den Balkon. "Das Wetter wird jetzt erstmal gut bleiben", sagt sie uns. "Schnee wird es erst einmal keinen mehr geben."

Der Weg 12 führt dann weiter hinab im Gadertal nach Saalen, zunächst auf einem Pfad, später auf einer kleinen Bergstraße. Die gegenüber liegende Seite des Tals mit ihren grünen Wiesen lädt zu weiteren Wanderungen ein. Die Straße unten im Tal wird durch einen Tunnel geführt, sodass kein Lärm nach oben getragen wird. Malerisch liegt Saalen mit seiner kleinen Kirche Maria Saalen an einer Alm. Wir freuen uns, dass wir hier nicht nur gleich ein kühles Blondes trinken können, sondern dass hier auch unser Bett steht.

Himalaya in Südtirol

2011-09-18T12:10:00.000+02:00

Regenwetter in Südtorol. Deswegen ist in Reinhold Messners neuem Bergmuseum 'Ripa' in Bruneck jede Menge los. Thema: Tibet und Himalaya. Die 8 Euro Eintritt (ermäßigt 6 Euro) lohnen in jedem Fall.

Man bekommt nicht nur einen Einblick in die Bergwelt des Himalaya, auch andere Bergwelten rund um den Globus werden thematisiert. Mich hat besonders der Teil der Schau interessiert, in dem Zelte und das Leben in Zelten dokumentiert wird, vom anatolischen Bergzelt, über mongolische Jurten bis hin zu frühen Bergsteigerzelten. Daruber hinaus kann man sich aber auch die wunderbare Burg von Bruneck ansehen, die Reinhold Messner mit großem Aufwand restauriert hat.

Südtirol Topo-Karte für Garmin GPS

2011-08-24T00:01:00.013+02:00

Die Vorbereitungen für die nächste Tour laufen, die zweite in diesem Jahr, nach meinem Trek durch das norwegische Rondane-Gebirge. Der Dolomiten-Höhenweg Nr. 1 steht auf dem Plan, die ersten drei Etappen vom Pragser Wildsee bis zum Passo Falzarego. Übernachtet wird in der Sennes- und der
Fanes-Hütte.

Dieses Mal wollte ich unbedingt eine topografische Karte auf mein Garmin Oregon 200 laden, ohne mir jedoch einer teure Garmin-Karte kaufen zu müssen. Die "Autonome Provinz Bozen Südtirol" hat eine solche kostenlose Karte zur Verfügung gestellt. Das Installieren auf dem Garmin ist denkbar einfach:

Einfach die ausführbare Südtirol 3.0 Setup.exe herunterladen und installieren. Wichtig ist zuvor die Garmin-Software Mapsource installiert zu haben, wenn das nicht schon der Fall ist. Dann sollte die Südtirol-Karte in Mapsource erkannt werden. Sie kann nun nach Auswahl des gewünschtes Kartenausschnitts oder aller Karten-Kacheln wie üblich auf das GPS-Gerät übertragen werden.

Jetzt muss ich mir nur noch den Track für den Höhenweg besorgen, um auf dem Pfad Routen zu können.

Trekking im Rondane jetzt mit GPS-Daten und GoogleMaps

2011-08-21T14:50:00.005+02:00

Es ist vollbracht: Alle Tourbeschreibungen meiner Trekkingtour im norwegischen Rondane Nationalpark habe ich jetzt mit einer Google-Map versehen. Außerdem gibt es für jede Etappe GPS-Dateien in unterschiedlichen Formaten zum Herunterladen. Alle Etappen habe ich während des Treks mit meinem eigenen GPS (Garmin Oregon 200) selbst aufgezeichnet.

Rondane Nationalpark, meine Bilder

2011-08-11T23:44:00.004+02:00

Ein gute Woche lang bin ich durch den norwegischen Rondane-Nationalpark gelaufen. Hier kommen nach und nach meine Bilder:

Meine Rondane-Tour - das Fazit

2011-08-07T11:20:00.005+02:00

Jetzt sitze ich in Hjerkinn und warte noch ein wenig auf den Zug nach Oslo. Zeit für ein Fazit meiner Trekking-Tour durch das Rondane-Gebirge.

Die An- und Abreise: Sehr einfach. Mit dem Flugzeug nach Oslo Gardemoen, mit dem Zug nach Otta, von dort mit dem Bus hoch zum Ausgangspunkt nach Mysusæter. Die Rückreise nach Oslo vom Endpunkt Hjerkinn ist noch einfacher, denn drei Mal täglich fährt der Zug von dort.

Die Wegstrecke: Die Süd-Nord-Durchquerung des Rondane bis ins Dovrefjell hinein ist mit vier Etappen eine schöner Kurztrek, den auch noch nicht so Erfahrene meistern können. Die Etappen sind abwechslungsreich. Die letzte Etappe von der Grimsdalshytta nach Hjerkinn ist die am wenigsten spannende, aber dort fährt eben der Zug. Von allen Hütten aus kann man spannende Tagestouren-Abstecher machen.

Die Natur: Nachdem, was ich vorher gelesen habe, hätte ich im Rondane noch mehr Steine erwartet. Die Landschaft war dennoch recht abwechslungsreich, aber man muss wie ich ein Fan baumloser skandinavischer Fjellnatur sein. Die Berge des Rondane, Norwegens ältestem Nationalpark, sind auf jeden Fall beeindruckend schön. Die Tier-Highlights der Region sind mir leider nicht begegnet, das wilde Rentier und der Moschusochse. Dafür haben mich nicht nur einmal Schneehühner erschreckt, nachdem ich sie erschreckt hatte und so manche Fjellmaus wäre mir beinahe unter die Wanderstiefel geraten. Mücken habe ich hier nur ganz wenge gesehen.

Die Hütten: Alle durchweg sehr gut. Eine Reservierung ist bei mehreren Personen empfehlenswert, alleine kommt man immer unter. 1-3 Bett-Zimmer kosten für Nicht-DNT-Mitglieder ca. 35 Euro (295 NOK). Selbstversorger haben es schwer, denn es gibt keine Küchen und man muss in jedem Fall Gas und Geschirr mitnehmen. Im Umfeld der Hütten ist Outdoor-Küche meist nicht so gerne gesehen, insbesondere in Rondvassbu. Wer das in den Hütten angebotene Menü essen möchte, muss dafür ca. 30 Euro (250 NOK) zzgl. Getränke einplanen (Bier Dose 8 Euro, Fanta 3,50 Euro), das Frühstück kostet ca. 12 Euro (95 NOK) - Norwegen eben. Alternativ zu den Hütten habe ich überall viele schöne Zeltstellplätze gesehen.

Die Mitwanderer: Tja die lieben Mitwanderer. In Schweden und auf Korsika habe ich sie kontaktfreudiger erlebt. Ich hatte den Eindruck, die Norweger wandern im Rondane unter sich. Und den Wanderergruß hat der Norweger auch nicht erfunden. Nicht selten, begegnet er einem grußlos im Gelände. Internationale Wanderer musste man schon suchen. Immerhin, man spricht generationsübergreifend Englisch.

Mehr Bilder, Filme und GPS-Tracks aller Etappen folgen in kürze.

Tag 8 / Etappe 4 - Grimsdalshytta, Hjerkinn

2011-08-06T21:27:00.011+02:00

18,76 km, Abstieg 460 m, Anstieg 410 m, Min 1.045 m, Max 1.480 m

Die Grimsdalshytta (Foto) hatte ich ja schon erwähnt. Sie war definitiv die schönste Hütte auf der gesamten Tour, zumindest was den Altbau betrifft, in dem ich für für ca. 35 Euro (295 NOK) übernachten durfte. Das war übrigens der Standardpreis in 1-3 Bett-Zimmern auf den Hütten, wenn man nicht Mitglied von Den Norske Touristföreningen DNT ist, die viele Hütten hier betreiben.

Die schöne Grimsdalshytta war aber auch meine letzte Gebirgshütte auf der Tour. Immerhin schien die Sonne beim Abschied wieder. Der Weg selbst führte zunächst durch hier ungewöhnlich grünes und wenig steiniges Hügelgelände. Garniert war das ganze mit idyllisch plätschernden Bächen un Wasserfällen.

Nachdem ich aber einmal die Baumgrenze überschritten hatte, kam in einer recht eintönigen Hochebene das alte Fjell wieder, mit vielen Steinen, Flechten und knöchelhohem Gestrüp. Von hintenten winkten die Gipfel des Rondane noch mal zum Abschied.

Als dann vom Berg aus das Ziel Hjerkinn in den Blick kam, wurde ich schon wehmütig, denn der Trek näherte sich definitiv seinem Ende. Als ich dann zum Schluss noch fast zwei Kilometer in der Sonne auf der alten Europastraße E6 laufen musste und das Hotel, das sich Fjellstue nennt, erreichte, wusste ich, das wars. Schön wars!

Tag 7 - Grimsdalshytta, Storrvatnet

2011-08-05T18:36:00.006+02:00

17,4 km, Abstieg 555 m, Anstieg 575 m, Min 1.005 m, Max 1.410 m

Heute habe ich mein Handy für das Blog-Foto bei meinem Ausflug vergessen. Deswegen habe ich meine Wanderkarte abfotografiert, um euch einen eindruck von der Wegstrecke zu verschaffen. Ausgangspunkt ist die Grimsdalshytta, oben am Bildrand zu sehen. Ziel war das Storrvatnet, der See unten links in der Karte.

So richtig aufraffen konnte ich mich heute aber nicht, denn es war der erste Tag, der mit richtig schlechtem Wetter begann. In der schönen Grimsdalshytta war es dagegen so kuschelig.

Trotzdem, auf, dem dunkelgrauen Himmel entgegen. Der Weg startet an dem Endpunkt der gestrigen Etappe und führt dann recht lange schräg den Berghang hinauf. Erst geht es durch niedrigen Birkenwald und nach der Baumgrenze hinauf bis zum Sattel des Berges.

So matschig und matschiger kann es werden, wenn man im Rondane wandert, hier auf dem Sjöberget während dieser Etappe.

Nachdem der kleine Pass dort genommen ist, geht es noch gut einen Kilometer weiter über eine Ebene mit einigen Feuchtstellen. Erst dann zeigt sich der See Storrvatnet vor wunderbarem Rondane-Panorama. Ich gehe bis zur Wegkreuzung Haverdalsæter / Høvringen. An der dortigen Waatstelle stehen drei Fischerhütten.

Während der Hinweg extrem gegenwindig war, türmen sich auf dem Rückweg vor mir schwarze Regenwolken auf, während die Sonne von hinten über die Landschaft scheint, ein irres Licht. Zum Schluss muss ich mich aber noch sputen, um nicht nass zu werden.

Tag 6 / Etappe 3 - Dørålseter, Dōrålsglupen, Grimsdalshytta

2011-08-04T11:43:00.003+02:00

16,19 km, Abstieg 795 m, Anstieg 740 m, Min 950 m, Max 1.355 m

Heute bin ich früh aufgestanden, denn ich wollte das weiterhin gute Wetter nutzen, um den Dørålsglupen-Pass rechtzeitig zu überqueren. Der Anstieg ist ein Kinderspiel, bis sich die Schlucht mit den vielen, vielen Steinen vor einem auftut. Weil die Steine alle mit grünen Flechten bewachsen sind, würde das bei Regen eine glipschige Angelegenheit werden, aber heute scheint die Sonne. Allerdings ist die Steinschlucht länger, als ich erwartet hatte.

Das schöne an Passüberquerungen ist der Abschied vom bekannten Tal und der erste Blick auf das neue Tal. In diesem Fall sieht man deutlich, dass die 2000er des Rondane definitiv hinter mir liegen und sanft der Übergang ins Dovrefjell vor mir liegt.

Im Tal wird zunächst ein Fluss auf einer Brücke überquert. Danach gehts durch einen Wald mit recht vielen Feuchtgebieten. Auch oberhalb der Baumgrenze muss man auf dem Plateau Gravøtangen immer wieder teils knöcheltief durch die Pampe.

Als ich schon die Grimsdalshytta im Blick habe, zieht plötzlich Regen mit heftigen Sturmböen über den Berg Gravhøe. Ich habe es gerade noch geschafft, die Regenjacke über zu ziehen. Beim Abstieg durch den Wald, sind Bäche kaum noch vom Pfad zu unterscheiden. Die gemütliche, historische Grimsdalshytta ist danach eine echte Wohltat.

Tag 5 - Relaxen auf dem Almhof in Dørålseter

2011-08-03T20:58:00.003+02:00

Ausgeschlafen heute und dann bei Sonnenschein im Freien frühstücken. Vor dem herrlichen Panorama des Dørålen plätscherte der Vormittag an der Almhütte so dahin: geträumt, gelesen, die Landschaft bewundert, mit anderen Wanderern Erfahrungen ausgetauscht - herrlich.

Nachmittags noch ne kurze Tour im Tal, über die eiszeitlichen Moränen. Irre Landschaft hier. Jetzt hab ich genug relaxed. Morgen geht es über den Dørålsglupen-Pass und am Berg Gravhøe vorbei nach Grimsdalshytta.

Tag 4 / Etappe 2 - Rondavassbu, Rondhalsen (1.625 m), Dørålseter

2011-08-02T17:06:00.002+02:00

17,43 km, Abstieg 760 m, Anstieg 665 m, Min 1.015 m, Max 1.625 m

Heute Morgen hieß es gleich eine Entscheidung treffen: Entweder mit dem Boot über den See Rondvatnet fahren und gut drei Stunden Gehzeit sparen oder zu Fuß über den Rondhalsen gehen, der heute Morgen immer wieder von Wolken eingehüllt wurde.

Die Entscheidung fiel auch wegen der Wanderer-Ehre und weil sich die Wolken zu lichten schienen, für die Bergüberquerung. Nach dem ich den Anstieg auf den Rondhalsen begonnen hatte, wurde die Sicht gut 300 Meter unterhalb des höchsten Punktes trotzdem immer schlechter. Im "Meer" voller Steine musste ich die Steine mit der Wegmarkierung im Blick behalten, was Konzentration erforderte.

Doch schon beim steilen Abstieg vom Ronhalsen wurde ich mit Sonnenschein und einer tollen Fernsicht in das Bergedalen hinein belohnt. An einem traumhaften See bin ich bei der Rast am Mittag auf weichen Moosen und Flechten richtig weggeratzt.

Der Weg zieht sich dann noch einige Kilometer an einem Hang des Begedalen entlang, bis in das Tal Dørålen hinein. Dort zeigen zahlreiche Moränen, mit welcher Macht der kalte Panzer der letzten Eiszeit die Natur geschliffen hat. Das Foto oben zeigt das Tal vom meinem Ziel aus, der Almhütte in Dørålseter, dem Ziel der heutigen Etappe.

Tag 3 - Grandiose Aussicht vom Vinjeronden (2.045 m)

2011-08-01T11:59:00.002+02:00

12,34 km, Abstieg 900 m, Anstieg 935 m, Min 1.135 m, Max 2.044 m

Meine Durchwanderung des Rondane gehe ich ganz entspannt und mit jeder Menge Zeit an. Nach jeder der insgesamt vier Etappen gibt es einen Aufenthaltstag. Heute war keine Entspannung angesagt sondern die Besteigung des Vinjeronden. Hin und zurück sind das von Rondvasbu 13 km Wegstrecke, rund 1.000 Höhenmeter im Anstieg und das selbe zurück.

Doch die Anstrengung lohnt. Schon 300 Meter unterhalb des Gipfels, auf einem Sattel zwischen den Vinjeronden und dem Storronden (2.138 m) gibt es eine grandiose Aussicht in den Talkessel Storbotn mit steilen Felswänden und zwei kleinen Seen (Foto). Die letzten 300 m Aufstieg über größere Felsklötze werden mit einer grandiosen Rundumsicht über das Rondane-Gebirge belohnt.

Kenner des Rondane könnten jetzt fragen, warum ich nicht noch das kleine Stück weiter auf den höchsten Berg des Rondane gestiegen bin, das Rondslottet (2.178 m)? O.k., ich hatte es vor. Weil ich aber morgen wieder eine 17 km Etappe vor mir hatte, hab ichs gelassen. Und unter uns: Auch der Rückweg hats in sich.

Tag 2 / Etappe 1 - Mysusæter, Glitterdalen, Rondvassbu

2011-07-31T13:15:00.005+02:00

12,72 km, Abstieg 145 m, Anstieg 415 m, Min 885 m, Max 1.205 m

Sonne, wieder Sonne. Wie ich heute Abend erfahren habe, wird es wohl nicht so bleiben.

Heute war es aber eine traumhafte Tour mit grandiosen Aus- und Panoramablicken. Zunächst umrundete ich abseits der normalen Wegführung den Berg Ranglahøe und gelangte dann in das schöne, mit Birken bewaldete Glitterdalen. Am dortigen Flusskann man schön rasten und esgibt auch einige gute Zeltstellsplätze. Im Glitterdalen befindet sdich auch die Grenze zum Rondane Nationalpark.

Dann gings stetig bergauf. Die Baumgrenze ereichte ich bei 1000 Höhenmetern. Unmittelbar danach bietet sich ein unglaubliches Rondane Panorama. Weiter gings stetig bergan, teilweise durch morastiges Gelände des Flatfjellet. Am Fuß der ersten Berge erreichte ich dann die recht große Rondvassbu Hütte an dem gleichnamigen Rondavatnet.

Tag 1 / Anreise - Köln, Berlin, Oslo, Otta, Mysusæter

2011-07-30T22:12:00.005+02:00

Die Sonne scheint in Norwegen. Es ist ein typischer skandinavischer Sommer, den ich seit meiner Ankunft in Oslo hier erlebe. Die etwa 250 Kilometer lange Zugreise führte mich über Lillehammer nasch Oslo. Schon entlang der gab es tolle Ausblicke auf die norwegische Natur und das was die norweger "Filuftsliv" nennen. Überall waren an den zahlreichen Seene und Flüssen an der Zugstrecke die Mwenschen draußen zum Baden und Bootfahren.

Im Moment sitze ich noch draußen in der Sonne vor der Fjellstue in Mysusæter. Habe auch zünftig draußen gegessen, denn das mit dem Besorgen der Gaskatusche hatte in Otta auch noch geklappt. Das Herkommen war vom Bahnhof Otta mit gut 50 Euro etwas teurer, aber am Samstag fährt der letzte Bus um 15 Uhr hier oben rauf. Deswegen habe ich ein Taxi nehmen müssen.

Eben habe ich noch im Ort den Anfang des Wanderweges ausgekundschaftet und morgen gehts dann endlich los. Die erste Etappe führt mich noch Rondvasbu, einen See in einer Art Schlucht.

Gut so: Das Gepäck schrumpft

2011-07-27T23:57:00.006+02:00

Heute habe ich alle Einzelteile meines Gepäcks in Beutel und Packtaschen verstaut und siehe da, das Volumen ist doch deutlich geschrumpft.

Die Dinge werden locker in den Rucksack passen und ich schätze mal dass er dann so 16-17 Kilogramm wiegen könnte, vielleicht auch weniger. Wenn dann die Lebensmittel mit der Zeit auch noch weniger werden, wird's ne richtig entspannte Tour.

Packen für Norwegen, in Gedenken an die Attentats-Opfer

2011-07-25T23:35:00.014+02:00

Ich hätte mir das mit meiner Norwegentour etwas anders vorgestellt. Eine Woche vor meiner Reise tötet ein Schwachkopf in der Hauptstadt Oslo und auf der vor der Stadt liegenden Insel Utöya 76 Menschen. Fünf Tage vor der Reise schreibt Spiegel Online von einem "Land im Schatten des Attentäters". 200.000 Norweger trauern öffentlich in Oslo, Tausende in anderen Städten des Landes. Das Attentat hat Norwegen verändert und das werde ich wohl auch auf meiner Reise ins Rondane-Bewbirge, gut 250 Kilometer nördlich von Oslo spüren.

Heute habe ich meinen Packstapel ausgelegt. All das, was auf diesem Foto zu sehen ist soll in meinen Rucksack, der im Hintergrund zu sehen ist. Nicht auf dem Bild ist mein Flachmann. Wer die Tour noch nicht gesehen hat, hier gehts lang:

Hamburg Triathlon 2011 gefinished

2011-07-18T23:13:00.005+02:00

Die Wassertemperatur der Alster hat mir schon Tage vor dem Triathlon Sorge bereitet. Alles deutete auf Neopren hin. Die Wettkampfbesprechung am vergangenen Samstag, am Vorabend des Wettkampfes, hat dann auch Neopren empfohlen, bei 19,5 Grad Wassertemperatur. Trotzdem irgendwie wollte ich mir die Pelle nicht überziehen.

Am Sonntagmorgen, ich hatte mir meine Wechselzone schon eingerichtet, konnte ich mich nicht entscheiden. Die meisten Wettkämpfer hatten ihren Neopren schon an. "Die sind aber auch "Krauler", dachte ich mir, "denen hilft der Anzug." Ich als Brustschwimmer werde wegen des starken Auftriebs eher langsamer. Die Handfühlung sagte mir warmes Wasser, die Gespräche in der Wechselzone sprachen eher für kaltes Wasser.

Trotzdem ging ich im leichten Wettkampfanzug an den Schwimmstart. Nun gab es kein zurück mehr. Als ich die Füße wenige Minuten vor dem Startschuss ins Wasser hielt, war es bitter kalt und ich bereute meine Entscheidung erst recht, als ich kurz vor dem Start ins Wasser gleiten ließ. Mir stockte der Atem, so kalt war es.

Dann der Schuss um 9.30 Uhr, jetzt hieß es nur noch Schwimmen. Die ersten 500 Meter bis fast zur Kennedy-Brücke waren die schwersten. Doch die Wassertemperatur spielte schon keine Rolle mehr. Ich schwamm einfach drauf los und holte mir so manchen Pseudo-Krauler. O.k., die Strecke schien unendlich. 100 Meter vor dem Ausstieg, nach fast 1,5 Kilometern, dann ein Krampf im linken Bein. Schwimmen ging nur noch mit einem Bein. Hilfe beim Ausstieg war nötig.

Doch schon nach den ersten Laufmetern verging der Krampf und auch den Wechsel von der waagerechten Schwimmposition in die Senkrechte machte keine Probleme. Gut 500 Meter musste ich zu meinem Wechselplatz fast am Ende des Ballindammes überwinden. Schon beim Lauf dorthin legte ich mir meine Wechsel-Taktik zurecht.

Fünf Minuten nach dem Ausstieg aus dem Wasser saß ich im Sattel meines Bikes, schlüpfte in die Schuhe, die ich zum ersten Mal schon an die Pedalen geklickt hatte. Die Strecke war trotz leichter Gegen- und Seitenwinde sehr schnell. Das Bike hatte mir mein kleiner Bonner Rennradladen optimal eingestellt. Ich habe fast die ganze Zeit windschlüpfrig auf dem Lenker gelegen. Lediglich bei kleineren Steigungen richtete ich mich auf.

Das Tempo auf dem 40 Kilometer langen Kurs war teilweise beängstigend und auch so manches hoch gerüstete Triathlon-Bike ließ ich locker hinter mir. Zunächst ging es raus bis nach Teufelsbrück, zurück zur Speicherstadt, gewendet und nochmal nach Teufelsbrück und dann ab zur Alster.

Nach 1:14:05 Std. erreichte ich die Wechselzone und brauchte nur knapp vier Minuten, bis ich sie in Laufschuhen wieder verlassen konnte. Mittlerweile schien sogar die Sonne. Aber die Beine waren schwer. Ich lief wie mit Blei in den Schuhen auf der schönen Strecke entlang des Westufers der Außenaltser. Im Bereich Bellevue wurde es langsam richtig warm. Der Rückweg in die City schien kein Ende zu nehmen. Erschöpft und ausgelaugt, aber glücklich erreichte ich nach 2:58:02 das Ziel auf dem Hamburger Rathausmarkt.

2012 komme ich wieder, wegen der Strecke, der Kulisse, der Atmosphäre und überhaupt wegen der schönsten Stadt der Welt.

Streckenvorbereitung für den Hamburg Triathlon 2011

2011-07-03T15:36:00.007+02:00

Auch das ist Training: Vorbereitung auf die Triathlonstrecke in Hamburg. Ich habe dafür eine GoogleMap angelegt und dadurch die Strecken für Schwimmen, Rad und Laufen im Detail kennen gelernt. Auch Dank der 3D-Animation von Hamburg Wasser bin ich jetzt genau im Bilde.

Start/Ziel und die Wechselzone Ballindamm:

Alle Strecken im Überblick:

Norwegen Rondane: Detailprobleme in der Reiseplanung

2011-06-18T13:29:00.016+02:00

Das kommt davon, wenn man das Pferd von vorne aufzäumt. Erst den Flug gebucht, gesehen, dass es günstig wird, mit der Arbeit optimiert und nach hinten, im Detail gibt es dann Probleme bei der Reiseplanung nach Norwegen ins Rondane-Gebirge.

Foto: VisitNorway

Ich fliege an einem Samstagmorgen ganz früh über Berlin Tegel nach Oslo-Gardemoen. Jetzt stellt sich heraus, dass ich nach meiner Ankunft am frühen Mittag noch gut drei Stunden auf den Zug nach Otta warten muss. Der erreicht den kleinen Ort am Fuße des Rondane-Gebirges am frühen Abend, leider zu spät um noch einen Bus ins zwei Kilometer ob auf dem Berg liegende Mysuseter zu bekommen, dem Ausgangspunkt meiner Trekking-Tour.

Um nicht einen ganzen Tag zu verlieren, werde ich für diesen Teil nun wahrscheinlich ein Taxi nehmen müssen. Ich warte aber noch auf eine Antwort des Touri-Büros in Otta wegebn weiterer Alternativen. Die lässt aber auf sich warten. Vielleicht hilft auch die Kontaktaufnahme mit der ersten Übernachtungshütte in Mysuseter.

Fazit 1: Ich hätte erst die Details in den Zielorten Otta und Mysuseteer klären sollen, bevor ich einen Flug an einem Samstag buche. Fazit 2: Anreisen an Wochenenden sind immer problematisch.

Kräftig in die Rennradpedale getreten

2011-05-17T20:00:00.003+02:00

Seit gut fünf Wochen läuft mein Radtraining auf Hochtouren. Mindestens zweimal die Woche gibt es Trainingsfahrten zwischen 30 und 55 Kilometern. Auch wegen einer Verletzung am Knie ist Radfahren im Moment für mich besser als Laufen. Das mit dem Laufen geht zwar, aber wenn ich es öfter als zweimal in der Woche mache, werden die Schmeren doch zu stark.

Heute Abend habe ich meine kurze Einweg-Strecke (30 km) am Rheinufer zwischen Bonn und Rolandseck bei Sonnenschein sowas von genossen, dass das mit den fehlenden Laufeinheiten klar geht (Foto: Drachenfels bei Königswinter und das Siebengebirge).

Was im Moment definitv zu kurz kommt ist das Schwimmen. Wenn in Bonn aber die Freibadsaison beginnt, werde ich das Melbad einmal ausprobieren, denn da gibt es bei wunderbarer Lage ein 50m-Becken.

Durchquerung des Rondane- und Dovre-Nationalparks

2011-05-06T00:01:00.019+02:00

Ich habe mich heute noch ein wenig intensiver mit der Wegführung meiner Rondane-Tour in Norwegen befasst. Erst gegen 18 Uhr werde ich mit dem Zug aus Oslo in Otta eintreffen. Mit Glück bekomme ich dann noch einen Bus auf den Berg nach Mysusetter, wo am kommenden Tag in Richtung Norden die Tour beginnen soll. Wenn nicht heißt es in Otta übernachten und dann am nächsten Morgen den Bus nehmen.

Der Weg führt mich über Rondvassbu (10 km), Dørålseter (17 km) und Grymsdalhytta (17 km) zunächst nach Hageseter (17 km) oder alternativ nach Hjerskinn (2 km). Vier Tage reine Wegstrecke werden es sein. In Hjerskin fährt dann ein Zug zurück nach Oslo.

Hamburg Triathlon schickt offizielle Anmeldebestätigung

2011-04-28T22:39:00.011+02:00

Die Vorfreude steigt, denn über vier Monate nach meiner Anmeldung habe ich heute meine offizielle Anmeldebestätigung für den "ITU World Championship Hamburg 2011" erhalten. Die brachte auch Klarheit was den Starschuss am 17. Juli betrifft. Früh aufstehen muss ich, denn ab 7 Uhr wird in mehren Blöcken am Ufer der Binnenalster für die Olympische Distanz gestartet. Wenn ich zu den ersten Startern gehören sollte, wäre ich, wenn alles gut geht, schon vor 10 Uhr durchs Ziel.

Langsam komme ich auch wieder in einen richtigen Trainings-Rhythmus, den ich eigentlich schon im März erreichen wollte, aber da war ich leider krank. Mittlerweile habe ich auch schon wieder ein intensives Radtraining aufgenommen und laufe mindestens dreimal die Woche. Meine Trainungsuhr hat mein Aktivitätslevel mittlerweile auf 7 von 10 upgedatet. Die große Herausforderung wird in diesem Jahr auch im Schwimmen liegen, denn ich will die 1,5 Kilometer, anders als im vergangenen Jahr, nicht in Brust sondern endlich in Kraul aber mindestens mixed schwimmen.

Rondane-Planungen werden konkret

2011-04-27T21:02:00.012+02:00

Es wird langsam Zeit, dass ich mich wieder mit den Tour-Planungen für Norwegen beschäftige. Das Flugticket von AirBerlin ab Köln/Bonn, über Berlin-Tegel nach Oslo (220 €) habe ich schon etwas länger in der Tasche.

Auch ein erstes Kartenstudium mit der "Rondane Fjellkart" (1:100.000, 1:50.000; Cappelens Kart CK 46, 2009) habe ich schon hinter mir. Nach Abgleich mit dem Rondane-Führer vom Stein-Verlag und dem Trekking-Guide Norwegen aus dem Bruckmann-Verlag, werde ich mich jetzt auf folgenden Tour konzentrieren:

1. Tag: Anreise - Düsseldorf-Oslo, Oslo-Otta, Otta-Mysusetter
2. Tag: E1 - Mysusetter-Rondvassbu (10 km, 350 HM)
3. Tag: E2 - Rondvassbu-Dørålseter (17 km, 1.240 HM)
4. Tag: E3 - Dørålseter-Grymsdalhytta (17 km, 1.600 HM)
5. Tag: E4 - Grymsdalhytta-Hageseter/Hjerskinn (17 km, 1.220 HM)
6. Tag: - Abreise Hjerskinn-Oslo, Oslo-Köln/Bonn
(Insgesamt: 61 km, 4.410 HM)

Diese Planung bedeutet, dass ich bei insgesamt zehn Reisetagen noch vier Tage Spielraum habe, die ich für die Versorgung vor der ersten Etappe, Pausentage, eine spontan andere Wegführung und/oder einen Oslo-Tag einsetzen könnte. Mal sehen.

Die oben abgebildete Karte, auf deren Basis ich in den kommenden Wochen auch mein GPS füttern werde, ist extrem teuer. In Deutschland kostet sie 32 Euro (plus ggf. Versand), allerdings hat sie auch eine extrem gute Papierqualität. In Dänemark, Schweden oder Norwegen kann sie im Internet deutlich günstiger gekauft werden. Ich habe in Dänemark nur 22 Euro plus 3 Euro Versand bezahlt.

Sonnenstrahlen zum Finale

2011-01-30T15:58:00.004+01:00

Ursprünglich war für heute Sonnenschein angesagt. Deswegen hatte ich den ersten langen Lauf zur Vorbereitung auf den Bonner Halbmarathon im April geplant. Dann war es aber doch recht schattig, da half auch alles Warten nicht.

Also rannte ich ohne Sonne los und hatte trotzdem die ganze Zeit ein sehr gutes Trainingsgefühl. Zum Schluss kam dann doch die Sonne raus. Die wenigen Sonnenstrahlen haben wohl mit dazu beigetragen, dass ich den ersten richtig langen Lauf des Jahres mit über sieben Minuten Zeitverbesserung abgeschlossen habe: 1:56:39 auf 20,39 km - jetzt bin ich platt.

Trekking-Option 2011:Rondane (Norwegen)

2010-12-16T21:48:00.008+01:00

Größere Kartenansicht

(Achtung - Norwegisch!)

Erfolgreiches Sportjahr geht zu Ende - 2011 kann kommen

2010-12-14T23:05:00.006+01:00

2010 wird für mich in die persönliche Lebensgeschichte eingehen als das Jahr, in dem ich meinen ersten Halbmarathon und meinen ersten olympischen Triathlon absolviert habe. Auf beides bin ich sehr stolz, besonders auf den Triathlon.

Da man das alte Jahr immer oder meistens mit Vorsätzen für das neue Jahr verlässt, habe ich mir für 2011 meinen zweiten Triathlon vorgenommen. Heute Morgen habe ich mich erfolgreich für den Hamburg Triathlon am 17. Juli 2010 angemeldet. Münster geht aber nicht leer aus. Im September will ich dort für meinen ersten Marathon an den Start gehen. Dazwischen soll es dann noch eine Trekking-Tour geben, wahrscheinlich ins südliche Norwegen.

2011 kann kommen. Die ersten Eckpfeiler sind gesetzt.

Training im Doppelpack

2010-10-11T22:09:00.005+02:00

Grandioses Wetter am Wochenende. Das Rennrad, das mittlerweile wieder im münsterländischen Flachland steht, hatte am Sonntag seine Freude am rollen und ich habe meine Trainingsstrecke für den Winter. Sie ist gute 35 Kilometer lang und lässt sich gut in knapp über einer Stunde bewältigen.

Zunächst geht es in der Stadt zum Schifffahrter Damm. Nachdem bei Gelmer der Dortmund-Ems-Kanal überquert ist, führt die Strecke einige Kilometer fast schnurgeradeaus zur Ladberger Straße und da scharf rechts nach Westbevern und Telgte. Auf der B 65 geht es wieder zurück nach Münster. Und weil ich mich an diesem Sonntag noch so fit fühlte, bin ich hinterher gleich noch eine Aaseerunde gelaufen. Schönes Triathlon-Training bei tollem Herbstwetter.

Tipp: Vor dem Tourstart den Wind checken. Bei Nordwestwind, die Tour besser anders herum über Telgte fahren.

Eifel: Wildnis-Trail auf breiten Wegen

2010-09-28T21:55:00.013+02:00

Wie lange es her ist, dass ich meine letzte Wanderung gemacht habe. Eigentlich kann ich mich kaum noch erinnern. Doch an diesem Wochenende sollte wenigstens einmal eine Etappe des so genannten Wildnis-Trails im Nationalpark-Eifel in Angriff genommen werden.

Wir entschieden uns für die dritte Etappe von Gemünd (Schleiden) nach Heimbach. Grund: Etappenziel und Etappenstart sind besser als die anderen Etappen mit dem Bus verbunden. Um 9.06 Uhr hatten wir das Auto am Ziel der Wanderung, dem Heimbacher Bahnhof abgestellt. Der Bahnhof wird heute auch als "Nationalpark-Tor" bezeichnet. Dort geht wochentags um 9.06 Uhr ein Bus nach Gemünd, wo er etwa 35 Minuten später ankommt.

Nach einem Bummel durch die örtliche Fußgängerzone erreichen Wanderer im Kurpark das dortige "Nationalpark-Tor". Ab da wird beginnend mit einer Brückenquerung über die Urft nur noch dem Katzenzeichen Richtung Heimbach gefolgt.

Anfangs führt die Wanderung auf einem breiten Weg die Urft entlang. Nach der ersten Flussbiegung wird die Urft breiter, der Fahrweg aus Kies leider nicht schmaler. An der nächsten Flussbiegung mit tollem Blick führt der dann endlich schmale Weg in ein Tal hinauf nach Wolfgarten. Der Ort mit seinen kitschigen Vorgärten und gepflegten Gehsteigen ist schnell durchquert. An dessen Ende finden Wanderer ein Ausflugslokal, das donnerstags geschlossen hat.

Danach geht es weiter auf wieder breiten Forstwegen durch wunderbaren Buchen- und Eichen Wald, der nur selten von Fichtenschonungen und Kahlschlägen unterbrochen wird. Das Kloster Mariawald enttäuscht. Wer keine Erbsensuppe mit Brühwurst mag, sollte in jedem Fall Proviant mit auf den Weg nehmen. Besichtigt werden kann das Kloster nicht. Gute sechs Kilometer führt der Weg dann noch weiter auf immer noch breiten Wegen durch wenig Wildnis hinunter bis nach Heimbach. Schön ist zum Schluss die Burg Hengebach aus dem 11. Jahrhundert, die 1A restauriert auf einem Felsen über dem Ort thront.

Fazit: Eine schöne Wanderung mit Längen, wenig Wildnis aber schönem Wald. Highlight ist die Urft vor dem Aufstieg nach Wolfgarten.

Gefühl von Saisonende

2010-09-27T08:12:00.007+02:00

Irgendwie steigen immer mehr Herbstgefühle auf. Gedanken um eine beleuchtete Laufstrecke in Bonn bewegen mich.

Der September markiert auch rein gefühlmäßig das Ende des Sommers und den habe ich mit zwei Wettbewerbs-Läufen ausklingen lassen. Zum einen der Münster Marathon in der Staffel vom Team Ronouchi. O.k. - eigentlich hatte ich mir eine bessere Zeit vorgenommen, schlecht war sie mit 54:30 auf 10,7 km aber auch nicht.

Noch schneller war ich im Verhältnis auf der 5,3 km langen Strecke beim Bonner Firmenlauf. Es gibt zwar keine offizielle Zeitmessung, aber mit einem Pace von 5,0 Minuten für einen Kilometer, dürfte es laut eigener Zeitmessung mein bisher schnellster Lauf gewesen sein.

Letzte Laufeinheiten vor dem Staffel-Marathon in Münster

2010-09-09T23:32:00.004+02:00

Freitag und Samstag werde ich mir eine Trainingspause gönnen. Gestern und heute bin ich dafür nochmal entlang meiner nicht so geliebten Bahntrasse in Bonn gelaufen. Gestern war es eine schnelle Runde (Pace 5,4 min/km), die allerdings mit Blick auf Sonntag noch steigerungswürdig ist. Heute bin ich dann die selbe Strecke locker "aus"gelaufen.

Am Sonntag wird dann aber auf der vierten Staffelstrecke des Münster Marathon richtig Gas gegeben. Ob ich's wohl schaffe, den Pace auf 5,0 bis 5,1 zu senken? Kommende Woche Donnerstag hab ich dann nochmal die Chance dazu, beim Bonner Firmenlauf, in gelbem Trikot.

Der Trainings-Herbst beginnt

2010-09-07T21:42:00.010+02:00

Die letzte Rennradtour in der Voreifel südlich von Bonn in der vergangenen Woche konnte ich noch vor Einbruch der Dämmerung beenden. Obwohl ich diese Woche zur gleichen Zeit gestartet bin, musste ich schon auf der Hälfte der Strecke die Beleuchtung am Rennrad einschalten. Besonders in den waldigen Passagen ist das ab sofort einfach sicherer, gerade wenn man mit höherem Tempo unterwegs ist.

Und auch sonst ist das Trainingsgefühl recht herbstlich, nicht nur, dass ich auf dem Rennrad mittlerweile lange Ärmel trage, was beim Laufen hoffentlich noch ein wenig dauert. Aber langsam muss man sich Gedanken über beleuchtete Laufstrecken nach Feierabend machen. In Münster hab ich meine Strecke, aber in Bonn muss ich sie erst noch finden.

Der Beginn des Trainings-Herbstes wird aber auch durch den Münster Marathon angekündigt, der am nächsten Sonntag gelaufen wird. Ich gehe wieder mit einer Staffel des Team Ronouchi an den Start. Schön ist vor allem, dass ich den Zieleinlauf auf dem Prinzipalmarkt machen darf.

Nach dem Münster Marathon werde ich das Training etwas zurückfahren und mich langsam mit der Schwimmtechnik beschäftigen. Ende des Monats werde ich den Herbst dann endgültig mit einer Wanderung auf dem Eifelsteig durch den Nationalpark Eifel einläuten.

Mit dem Rennrad durchs Rheinland

2010-08-24T22:36:00.009+02:00

Heute stand wieder eine Feierabendrunde auf dem Rennrad an. Eigentlich war die schon gestern geplant, aber da hatte es dann doch zu sehr geregnet. Mittlerweile bin ich die rund 53 km lange Strecke zum dritten Mal gefahren, aber sie ist immer wieder sehr schön.

Erst ein straffer Anstieg auf den Vogelsberg in Bonn. Oben dann auf wunderbar asphaltiertem Weg immer geradeaus durch den Wald. Hinter Villiprot gibt es dann ein Auf und Ab bis nach Remagen mit vielen langgestreckten Kurven. Hier kann man schön auf Tempo kommen oder den weiten Blick bis in die Vulkaneifel genießen. Nach Remagen geht es dann mit ordentlichen Kehren bergab bis an den Rhein. Das Rheinufer ist wie immer ein Highlight, auch wenn die Route kein Ende zu nehmen scheint.

Hier eine kleine Impression, die ich gerne auch noch länger gedreht hätte, aber auf dem Sattel ist das nicht so einfach. ;-)

Aasee und Promenade im Intervall

2010-08-22T16:02:00.010+02:00

Heute bin ich das erste Mal den Aasee und die Stadtrunde auf der Promenade in Münster im Intervall-Training gelaufen. Wegen der langsamen Intervalle ist die Gesamtzeit naturgemäß langsamer geworden als wenn ich die Runde kontinuierlich durchlaufe. Rund acht Minuten länger waren es. Bei den schnellen Intervallen hatte ich jedoch ein deutlich höheres Tempo drauf als ich es normalerweise an den Tag lege.

Ziel und zweck der Übung ist es, auf Dauer die Grundschnelligkeit meiner Läufe zu steigern, um zehn Kilometer Laufstrecke anstatt der bisher durchschnittlich 56:30 Minuten mit durchschnittlich 50 Minuten zu laufen. In den letzten Monaten hat sich meine Grundschnelligkeit kaum noch gesteigert, auch wenn die Herzfrequenzen der Läufe deutlich niedriger sind als noch vor einem Jahr.

Die Intervalle heute habe ich nicht zeitlich festgelegt sondern bin nach dem Einlaufen immer bestimmte Streckenabschnitte schnell und langsam im Wechsel gelaufen. O.k. - einzelne Streckenabschnitte waren zu lang, sodass ich schon vor deren Ende die Geschwindigkeit drosseln musste.

Aber schon jetzt, nach meinem dritten Intervall-Trainung überhaupt, habe ich das Gefühl, dass mir die schnellen Intervalle leichter fallen als noch vor drei Wochen. Mal sehen - vielleicht laufe ich meine Staffelstrecke beim Münster-Marathon in diesem Jahr schon mit höherer Geschwindigkeit als noch 2009. Das sollte auch vor dem Hintergrund des intensiven Trainings der letzten Monate drin sein.

Halbmarathon an den Strand gelaufen

2010-08-13T22:17:00.003+02:00

Für mich wurden auf dieser Strecke ganz viele Erinnerungen aus meiner Kindheit und Jugend in Lübeck wach. Schon vor dem Start an die Ostsee habe ich mir vorgenommen, von der Lübecker Altstadt nach Travemünde zu laufen, eine Strecke, die ich bereits per Rad und Inlineskates gefahren bin. Heute habe ich die 22,18 km entlang der alten Hauptstrecke an den Strand laufend absolviert.

Zunächst ging es von der St. Annen Straße über die Krähenstraße und die Moltkestraße an die Wakenitz. Das schöne Wetter hatte viele Kanu- und Tretbootfahrer auf das seeähnliche Endstück der Wakenitz gelockt. Vorbei an der alten Badeanstalt und dem Schulgarten führt die Strecke zum Burglatz mit dem Burgtor und dann auf die Travemünder Allee.

Durch das alte Villenviertel am Stadtpark ging es dann weiter zum Lübecker Volksfestplatz. Dann ist Orientierung gefragt: Im Zickzack führt der Weg danach durch den dichten Wald des Lauerholz bis kurz vor der Mautstelle am Herrentunnel. Wer hier Pech hat, muss möglicherweise 15 Minuten auf den kostenlosen Transferbus warten.

Ich konnte heute gleich einsteigen und schon ging es unter der Trave hindurch. Auf der anderen Seite führt der Weg zunächst entlang der autobahnähnlichen B75 bis nach Kücknitz. Hier zweigt der Weg über die Ortsmitte zur alten Hauptstrecke ab. Schön schattig führt der (Rad-)Weg bis nach Ivendorf und weiter bis zum Skandinavienkai.

In Travemünde geht es weiter über die Fußgängerzone der Vorderreihe, am Hafen entlang zur Strandpromenade. Von hier aus sind es nur noch wenige hundert Meter zum Strandkorb und zur Abkühlung in der Ostsee.

Lauferlebnis an der Ostsee: Maritim und historisch

2010-08-11T12:17:00.001+02:00

Was wäre ein Läufer ohne seine Laufschuhe!? Die gehörten natürlich auch bei meinem Heimaturlaub an der Ostsee ins Reisegepäck. Zwei wunderbare Laufstrecken habe ich mir in meiner alten Heimat schon erlaufen.

Die Erste ist eine grandiose Panoramastrecke zwischen Lübeck-Travemünde und Niendorf an der Ostsee. Die Hin- und Zurück-Strecke ist insgesamt 14,5 km lang. Hinter Travemünde führt sie zunächst auf dem so genannten Brodtener Ufer, oberhalb der Ostsee entlang. Während unten die Wellen gegen den Strand plätschern, werden Läufer oben mit grandiosen Weitblicken über die Lübecker Bucht verwöhnt. Immer wieder führt der Weg auf dem Steilufer durch kleine Waldstücke, die bei Sonne Schatten spenden.

Nach gut fünf Kilometern geht es in Niendorf runter auf die Strandpromenade, die im Sommer recht voll sein kann. Gute zwei Kilometer weiter erreicht man den kleinen Hafen mit seinen winzigen Fischerbooten.

Ab hier führt die Laufstrecke auf der selben Strecke zurück nach Travemünde. Schon auf der Niendorfer Strandpromenade freue ich mich auf die Panoramablicke am Steilufer, die jetzt ganz andere sind als auf dem Hinweg. In Travemünde geht es dann auf der Strandpromenade zum Strandkorb und dann mit einem erfrischenden Spring ins Kühle Nass der Ostsee - herrlich.

Die zweite Strecke führt von der historischen Lübecker Altstadt am alten Elbe-Lübeck-Kanal entlang. Sie ist 10,4 km lang, kann aber durchaus in Richtung Süden deutlich verlängert werden.

Wir laufen von der Krähenstraße an der Altstadt über den Stadtgraben und die Lachswehr in Richtung Lübeck-Moisling. Entlang des häufig mit Schilf bewachsenen Ufers gibt es immer wieder idyllische Blicke in kleine Seitenarme des Kanals.

In Moisling geht der Weg über die Straßenbrücke auf die andere Uferseite zurück in die Altstadt. Schon kurz nach dem Wendepunkt tauchen die ersten Türme der mittelalterlichen Kirchen zwischen den Baumwipfeln auf. Kurz vor der Mühlenbrücke zeigt sich der stolze Dom der Hansestadt in voller Pracht. An der Krähenstraße geht zurück in unser Ganghaus im St. Annen Viertel.

Mehr Tempo beim Laufen

2010-08-01T15:06:00.005+02:00

Irgendwie liegt meine 10-km-Laufzeit in den letzten Monaten immer zwischen 54 und 58 Minuten. Das muss weniger werden, habe ich mir vorgenommen. Ich würde gerne auf durchschnittlich 50 Minuten kommen und im Wettbewerb in jedem Fall unter 50 Minuten.

Deswegen habe ich jetzt mit einem Intervall-Training begonnen, das ich mindestens einmal in der Woche durchführen möchte. Die Intervalle habe ich zunächst einfach gestaltet: Zehn Minuten Aufwärmen und dann jeweils im Wechsel zwei Minuten maximales Tempo und vier Minuten lockeres Traben. Diesen Wechsel 2-4-2-4-... werde ich auf meinen üblichen Laufstrecken absolvieren. Irgendwann werde ich dann beginnen, die schnellen Intervalle beim Laufen zu verlängern. Erst Mal klein anfangen.

Feierabend im Sattel

2010-07-27T22:33:00.008+02:00

Knapp über eine Woche nach dem Triathlon, habe ich heute mit meinem Chef eine wunderbare Feierabendtour auf dem Rennrad unternommen. Nach einem ersten Berganstieg kurz hinter dem Bonner Zentrum ging es angenehm bei wenig Wind bis fast nach Remagen durch Wald und Flur. Von Remagen aus gings dann am Rheinufer auf meiner Trainingsstrecke zurück nach Bonn. Das waren wunderbare 53 Kilometer.

Ich habe Kraft in den Beinen und bin gut im Training. Deshalb habe ich mir vorgenommen, den Trainingsdruck bis mindestens nach dem Staffel-Marathon in Münster aufrecht zu erhalten. Solche Touren wie heute Abend sind da sicherlich Highlights.

Der Triathlon wirkt nach

2010-07-20T22:40:00.013+02:00

Ein Jahr lang habe ich trainiert für diesen einen Tag und dann war er doch so schnell vorbei, viel schneller als ich gedacht habe. Zwei Stunden, 42 Minuten und 54 Sekunden hat das Ereignis gedauert. Doch es war intensiv, nicht nur beim Wettbewerb auch in der Vorbereitung, dem Trainung und jetzt in den Tagen danach.

Die anfänglichen Muskelschmerzen und der Schmerz im rechten Knie spielen dabei keine Rolle. Der Stolz darauf, diese Anstrengung geschafft zu haben, ist größer. Jeder Moment des Wettkampfes beseelt mich auch zwei Tage danach noch.

Dabei hatte der Wettkampf ganz anders begonnen. Nachdem ich am Sonntagmorgen sehr rechtzeitig eingecheckt und meine Wechselzone eingerichtet hatte, konnte ich mich ganz in Ruhe auf das Event und den vor mir liegenden Wettbewerb einstellen. Während die Hochschulmeisterschaften liefen, wollte auch ich endlich ins Wasser und loslegen.

Als um 12 Uhr der Startschuss fiel, habe ich vor lauter Aufregung zu viel Gas gegeben. Bei dem ganzen Gerangel im Wasser hatte ich deswegen schnell Wasser geschluckt. So musste ich mich dann bereits nach 250 Metern zurückfallen lassen. Doch trotz aller Rotzerei und Röchelei hielt sich das Wasser hartnäckig in meiner Nasenhöhle. Ich wollte aufgeben. Ich konnte mir trotz allen Trainings nicht mehr vorstellen, die gesamte Schwimmstrecke auch nur annähernd zu schaffen. Das hab ich aber dann doch und nachdem ich das erste Drittel hinter mir hatte, lief es im Wasser 1A.

Als ich nach 1.500 Metern das Wasser verließ, torkelte ich auf den ersten Metern zur Wechselzone ziemlich heftig und die Beine waren wie Gummi. Gut, dass ich eine einfach zu findenden Wechselplatz hatte, den ich zudem noch mit meiner Korsika-Fahne gekennzeichnet hatte. Auch nachdem ich das Rad aufgenommen hatte, torkelte ich unter dem tosenden Applaus der Zuschauer der Linie entgegen, an der ich endlich aufsteigen konnte. Als ich das Rad dann zwischen den Beinen hatte und Schwierigkeiten hatte, die Pedale richtig ein zurasten, ging das Geeiere weiter, bis ich auf der Brücke über den Dortmund-Ems-Kanal fuhr. Dann war erst noch alles recht schwer aber das Bike fuhr endlich geradeaus.

Mit der Zeit wurde ich dann auch immer schneller und irgendwann hatte ich trotz des starken Gegenwindes so viel Fahrt aufgenommen, dass die beiden Radrunden dann doch recht schnell vorbei waren. Immer wieder sind diese extrem schnittigen und reinrassigen Triathlon-Bikes an mir vorbei gezogen, was mich aber nicht davon abgehalten hat, mit Vollgas weiter zu treten.

Als ich die Wechselzone erreichte und an der Linie dort vom Rad stieg, wusste ich schon auf den ersten Metern, dass das Laufen eine harte Sache werden würde. Zunächst fehlte mir etwas zwischen den Beinen und überhaupt waren die Bewegungen sehr langsam. So kam es mir jedenfalls vor. Leider hatte ich dann auch noch meine Mütze vergessen. Dadurch brannte die Sonne unerbittlich auf meinen Schädel.

Spätestens in der zweiten Runde hatte ich endlich meinen Laufrhythmus gefunden. Obwohl ich mir immer noch recht langsam vor kam war die Zeit doch ganz ordentlich, nach der Belastung, die bereits hinter mir lag. Als ich die Zielgerade in den Osmohallen erreichte, war die Jubelbereitschaft der Zuschauer schon deutlich gesunken. Aber ich lief meinen Triathlon für mich und so bin ich die letzten Meter über den roten Teppich fast geschwebt, ein tolles Gefühl, dem die totale Erschöpfung auf dem Fuße folgte. Geschafft - jetzt bin ich Triathlet!

Erster Triathlon mit super Ergebnis

2010-07-19T08:14:00.006+02:00

Das war ein toller aber anstrengender Tag mit einem super Ergebnis für mich. Mein Ziel unter drei Stunden zu bleiben habe ich auf jeden Fall erreicht, mehr noch: Gesamtzeit 02:42:54, 1,5 km Schwimmen 00:35:07, 40 km Rad 01:06:00, 10 km Laufen 00:59:02. Mehr später.

(Foto: Sportograf.com)

Warten auf den Startschuss

2010-07-18T09:56:00.001+02:00

Pünktlich um 8.30 bin ich beim CheckIn vorgefahren. War schon aufregregend. Los gings schon mit dem CheckIn des Fahrrades mit Sicherheitskontrolle von Bike und Helm. War natürlich alles tiptop bei mir.

Während die Teilnehmer der Deutschen Studentenmeisterschaft schon ihre Plätze eingerichtet hatten, war der Rest der Osmohalle noch ganz leer. So konnte ich ohne Trubel um mich herum meine Wechselzone einrichten.

Jetzt ist alles eingerichtet und die Studenten werden in wenigen Minuten starten. Ich werde jetzt noch ein wenig fotografieren. Mein Start ist um 12 Uhr. Drückt mir die Daumen, denn jetzt gerade hab ich doch Respekt vor dem Wettbewerb. Aber ich schaff das. Es herrschen jedenfalls optimale Wettervoraussetzungen.

Der Wettkampf kann kommen

2010-07-17T14:38:00.011+02:00

Gleich geht es in die Osmohallen am Hafen in Münster. Die Wettkampfunterlagen müssen abgeholt werden. Heute gab es für mich noch einen kleinen Schreck. Der Veranstalter teilte mir auf eine Anfrage bei Facebook mit, dass ich meinen Tria-Anzug beim Schwimmen nicht tragen dürfte. Mich wundert das ein wenig, denn es ist ja kein Schwimmanzug. Die sind nämlich bei Neopren-Verbot, und danach sieht es auch heute noch aus, ebenfalls verboten. Ich hoffe, dass ich das gleich noch klären kann.

Ansonsten ist die Ausrüstung vorbereitet. Es fehlt nichts. Das Rad ist einsatzbereit und der Neo vorhanden, falls das Verbot doch noch aufgehoben werden sollte. Der Tria-Anzug liegt auf dem Foto übrigens unten in der Mitte.

Mental bin ich guter Dinge, auch wenn ich wohl erst Morgen nach dem Wettkampf sagen kann, wie das so ist, drei Disziplinen hintereinander zu machen. Mein Ziel ist es, durch zu kommen und unter drei Stunden zu bleiben. Das sollte zu schaffen sein, aber man weiß ja nie. Letztlich hängt es auch ein wenig vom Wetter ab. Nach der Schwüle der vergangenen Tage ist es nach heftigen Gewittern in der vergangenen Nacht heute mit 25 Grad deutlich kühler. Morgen soll es nur unwesentlich wärmer, aber noch sonniger werden, also eigentlich optimale Voraussetzungen.

Am Nachmittag habe ich heute meine Startunterlagen besorgt und habe einen Blick auf die noch gähnend leere Wechselzone werfen können. Ich trete mit der Nummer "335" an. Seitdem ich in den Osmohallen war und die Mitstarter gesehen habe, ist mir schon etwas mulmiger geworden. Aber das gute Grundgefühl bleibt, frei nach der Devise: Hauptsache dabei sein. Unter uns: Unter drei Stunden ins Ziel kommen wäre super für mich.

Countdown zum Münster-Triathlon läuft

2010-07-13T22:03:00.010+02:00

Im Moment, fünf Tage vor dem Startschuss zum Münster-Triathlon in Münsters Hafenbecken, sind die Temperaturen ja noch ganz erträglich. Noch am Wochenende war eine (!) Trainingsrunde auf der 20 km langen Radstrecke (s.u.; wird zweimal gefahren) nahezu unerträglich. Die wohl recht hohen Ozonwerte haben das Atmen extrem schwer gemacht. Auch die Herzfrequenz war höher als ich sie sonst vom Radfahren kenne.

Für die Laufstrecke hat der Veranstalter wegen der hohen Temperaturen versprochen, zwei Duschen aufzustellen durch die man laufen kann. Immerhin. Ansonsten heißt es, die letzte Disziplin möglicherweise etwas ruhiger angehen zu lassen.

Heute habe ich mich in -Bonn noch einmal aufs Rad geschwungen. Da der Rennesel bereits in Münster steht, habe ich den fast 60 Jahre alten, restaurierten Rennesel meines Vaters "geritten". War toll, denn auf der Trainingsstrecke am Rhein wehte ein Lüftchen und es war doch deutlich kühler als noch am Wochenende. Und der alte Esel hat nen guten Job gemacht, auch wenn er nur 10 Gänge hat.

Impressionen einer Trainingstour am Rhein

2010-07-07T23:36:00.006+02:00

War ne schöne Tour nach Feierabend von Bonn über Rolandseck nach Kripp mit der Fähre nach Linz (Video) und dann über Königswinter mit ner Fähre zurück auf die linke Rheinseite und wieder nach Bonn (52 km). Bike happy!

Schwimm-Training mit Hindernissen

2010-07-03T16:33:00.004+02:00

In zwei Wochen startet in Münster ein Triathlon. Zwei Wochen vorher entscheidet sich das einzige Sportfreibad mit 50-Meter-Bahn in der Stadt, an diesem Samstag die sonst immer vorhandenen zwei Schwimmbahnen abzubauen. Gut - es ist heiß und die Stadt will baden. Es ist brechend voll aber es sind auch sehr viele Schwimmer da. Einige wollen für den Triathlon trainieren.

Aber heute ist Slalom-Schwimmen angesagt, immer um Oma und Opa, Vater und Sohn, Mutter und Tochter herum. Immer wieder springen Halbwüchsige vom Beckenrand auf die "Schwimmer-Autobahn", wie ein Vater am Beckenrand treffend bemerkt.

Wenigsten eine Bahn hätte das Freibad doch auch an diesem warmen Tag für die Schwimmer freilassen können. Da veranstaltet eine Stadt einen Triathlon und im einzigen Sportfreibad gibt es keine Schwimmbahn mehr. Einen Vorteil hatte dieses Training allerdings schon. Irgendwie war es wie eine Simulation der Startsituation beim Tritahlon am 18. Juli.

Beim Münster-Triathlon droht Neoverbot

2010-07-02T08:28:00.004+02:00

Aufgrund der hohen Sonneneinstrahlung auf das Hafenbecken in Münster, hat das Wasser am 1. Juli eine Temperatur von 24°C (gemessen in 60cm Tiefe). "Laut DTU-Sportordnung droht damit ein Neoprenverbot!", schreibt der Veranstalter auf seiner Website. Jetzt stellt sich für mich die Frage, den gerade bestellten Neo zurückgeben oder behalten?

Triathlon - nicht ganz billig

2010-07-01T23:12:00.005+02:00

Während man beim Laufen mit ein paar guten Laufschuhen eigentlich schon gut ausgerüstet ist - o.k. ein wenig Kleidung braucht man auch - musste ich beim Triathlon schon ein wenig mehr investieren. Da es mein erster Triathlon ist, wollte ich mir natürlich nicht gleich das teuerste Equipment kaufen. Am meisten Geld geht für das Rad drauf, doch das Zweirad ist entscheidend für die Gesamtzeit. Insgesamt habe ich 1.479 Euro ausgegeben:

Neopren: 100 €
Schwimmbrille: 20 €
Rennrad (Ultegra): 1.100 €
Bikecomputer 30 €
Aerobar Lenkeraufsatz: 65 €
Rennradschuhe: 100 €
TriSkin: 64 €

Wassertemperatur steigt - gut für mich?

2010-06-30T23:04:00.004+02:00

Der Veranstalter des Münster Triathlon veröffentlicht jetzt die Wassertemperatur im münsterischen Hafenbecken. Am 25. Juni waren es 21 Grad. Da es auch in den kommenden Tag warm bleibt, dürfte die Temperatur weiter steigen. Ab 22 Grad darf laut Reglement kein Neopren mehr getragen werden.

Auf der einen Seite ist das dumm gelaufen für mich, denn ich habe gerade einen gekauft, den ich allerdings noch nicht einmal ausprobiert habe. Soll ich ihn zurückgeben oder für kommende Trainings behalten? Mal sehen.

Auf der anderen Seite gut für mich, denn so mancher technikschwache Schwimmer trägt gerade deswegen einen Neo. Ich brauche ihn dagegen nur für die Temperatur. Da könnte so Mancher hinter mir zurückfallen. Als Brustschwimmer ist für mich das Schwimmen in der Badehose auf jeden Fall besser.

Aerobar macht windschlüpfriger

2010-06-29T22:19:00.003+02:00

Gestern montiert, heute ausprobiert. Mein neuer Triathlon-Lenkeraufsatz hat sich schon bewährt. Nach erster Unsicherheit hatte ich schnell das Gefühl, mehr Tempo herausfahren zu können. Selbst Unebenheiten auf der Strecke habe ich liegend auf dem Lenker einfach gemeistert, ohne ins Straucheln geraten zu sein.

Meine derzeitige Lieblingsstrecke auf der gerdezu ebenen Strecke am Rhein zwischen Bonn und Rolandseck war optimal geeignet. Dieses Mal musste ich auch nicht wegen eines Ruder-Achters in die Eisen gehen. Das wäre auf dem Lenker liegend gar nicht gut gekommen.

Ausrüstung komplett

2010-06-29T08:37:00.005+02:00

Die Hardware ist komplett, das Trainingsgefühl ist super, auch wenn ich diese Woche wohl etwas weniger laufen, radeln und schwimmen kann. Trotzdem - der Triathlon kann kommen und die Aufregung steigt langsam.

Gestern Abend habe ich den Triathlon-Aufsatz auf den Lenker montiert und werde ihn heute Abend ausprobieren. Gestern ist auch mein Neopren-Shorty gekommen, den ich leider erst am Samstag ausprobieren kann(er MS, ich BN). Ich hoffe, der zieht nicht so viel Wasser wie der andere.

Rauf aufs Rad und ab in die Laufschuhe

2010-06-21T22:25:00.005+02:00

Habe heute mit gutem Gefühl und guten Zeiten ein Triathlon-Training im Doppelpack absolviert: 20 km Rad, 8,9 km Laufen. Das war schon anstrengend, insbesondere nachdem ich den Sattel mit den Laufschuhen getauscht hatte. Mit 86 % der maximalen Herzfrequenz war das eine flotte Runde. Herzfrequenz-mäßig war ich allerdings auch schon schneller unterwegs.

Da ist noch Luft nach oben bei einem Pace von 5,5. Ich bin zufrieden, weil es überhaupt das erste Mal war, dass ich Rad und Laufen hintereinander in passabler Länge absolviert habe.

Neo-Shorty macht Wasserblase am Rücken

2010-06-19T19:20:00.009+02:00

Heute habe ich den AquaSphere Neopren-Shorty ausprobiert, mit schlechtem Ergebnis. Dieser saß zwar besser als der vom vergangenen Wochenende, das hat das Problem aber nicht gelöst. Trotz gutem Temperaturgefühl im Wasser, füllte sich der Anzug bei jeder Schwimmbewegung mit Wasser. Nach 50 Metern hatte ich am Rücken ein dicke Wasserblase, die mir das Schwimmen zunehmend schwerer machte.

Ursache ist der niedrige, T-Shirt-mäßige Ausschnitt des Anzuges, der sich durch die Schwimmbewegungen immer von der Haut abhob, sodass Wasser in den Anzug dringen konnte. Ansonsten ist ein Shorty für mein Brustschwimmen aber genau das Richtige.

Mittlerweile habe ich noch einen anderen Shorty gefunden, allerdings von einem Surfausrüster (Rip Curl Neoprenanzug DawnPatrol). Dessen Kragen ist hoch und wird wohl kein Wasser reinlassen. Jetzt bleibt nur noch die Hoffnung, dass er genauso geschmeidig alle Armbewegungen mitmacht, wir der Shorty von AquaSphere. In einer Woche weiß ich mehr.

Kann Laufen süchtig machen?

2010-06-14T23:30:00.006+02:00

Ich glaube, bis zum Triathlon laufe ich mich noch in einen richtigen "Rausch". Heute bin ich wieder meine Lieblingsstrecke durch die Bonner Rheinauen gelaufen (10,9 km).

Gestern habe ich das erste Mal zuerst eine 31 km Radstrecke absolviert und danach wollte ich noch zehn Kilometer laufen. Geworden sind es dann aber doch nur 3,5 Kilometer. Immerhin - das nächste Mal wird die Laufstrecke länger. Langsam steigern.

Am Samstag konnte ich noch meinen bisherigen Rekord bei der langen Aasee-Runde (7,8 km) in Münster um fünf Minuten überbieten. Ich fühle mich fit und unwohl wenn ich mal nichts mache. Diesen Zustand muss ich bis zum Triathlon halten - maximal zwei Tage Pause die Woche. Suchtpotenzial - scheinbar hoch.

Neo gibt zu viel Auftrieb

2010-06-12T15:35:00.005+02:00

Habe heute in Münsters Freibad an der Coburg mehrere Neoprenanzüge getestet. Sport Sundermann, AquaSphere und IronMan hatten dazu eingeladen. Ergebnis: Nur die Teuren sind bequem und beim Brustschwimmen geben alle an den Beinen zu viel Auftrieb. Ich hatte fast das Gefühl, mit den Füßen aus dem Wasser zu ragen. O.k. - dadurch hätte ich es wesentlich leichter beim Kraueln, aber ich habe jetzt auf Brust trainiert.

Jetzt muss ein Shorty für den Triathlon her, denn die Wärmeleistung am Oberkörper ist bei der Distanz von 1,5 km schon wichtig. Den konnte ich auch schon kurz ausprobieren, aber leider war er zu klein. Am kommenden Samstag bekomme ich noch einmal einen zum Ausprobieren in der richtigen Größe und der Hoffnung, dass mir dann nicht mehr so viel Wasser über den recht tief geschnitten Kragen in den Anzug läuft.

Kein Trekking dafür Triathlon

2010-06-11T15:23:00.004+02:00

Dieses Jahr wird es bei mir keine Trekking-Tour geben. Erstens habe ich nene neuen Job, der das zeitlich nicht erlaubt außerdem habe ich mir schon im vergangenen Jahr vorgenommen, dieses Jahr am Triathlon in Münster teilzunehmen. Jetzt sind es nur noch gut 40 Tage bis zum 18. Juli und deswegen werde ich hier einmal über meine letzten Vorbereitungen berichten, in kurzer Form.

Heute habe ich mein Bike von seiner letzten Inspektion vor dem Triathlon geholt und gleichzeitig "meinen" Rennradschrauber gefunden. Das Bike war überhaupt in der ersten Inspektion in diesem wirklich tollen Laden in Bonn-Friesdorf, unter den Händen absoluter Rennradfreaks. Diesen kleinen Laden habe ich eher zufällig entdeckt. Hier gibt es alles, was das Rennradfahrer-Herz begehrt, vom neuen Rad, über Ersatzteile, restaurierte Rennesel und guten Service und sogar Sitzpositionsberatung. Die haben mich auch gleich zu ihrer wöchentlichen Mittwochs-Runde und einer Pyrenäen -Tour im kommenden Jahr eingeladen.

Island-Fazit: Atemberaubende Landschaft, volle Hütten

2009-08-26T21:27:00.001+02:00

Island war super. Der Laugavegur von Landmannalaugar nach Þórsmörk ist ein toller Weg mit atemberaubender und vielfältiger Landschaft. Hier erleben Wanderer Island pur, mit HotPots, Schwefeltöpfen, warmen Quellen und Geysiren, aber auch mit eiskalten Gletscherflüssen ohne Brücken und blitzenden Gletschern. Bis zu genauen Etappen- und Hüttenbeschreibungen können hier schon ein paar Bilder unserer Tour angesehen werden. mehr...

Auf nach Island

2009-08-06T10:43:00.002+02:00

Der Rucksack ist gepackt. Habe eben noch den Online-CheckIn für den Flug gemacht und den iPod vollgepackt. Jetzt werden noch die Stiefel geputzt. Um 14 Uhr kommt Peter mit dem Zug und dann geht's heute Abend zum Airport.

Ich werde mal versuchen den Trekk von Island aus zu bloggen. Per Handy ist es mir zu teuer, aber immer wenn ein WLan da ist, werde ich Updates und Fotos auf diesen Blog schicken.

Wracktour auf Norderney

2009-07-15T01:49:00.000+02:00

Wie schön mal wieder an der See zu sein und auf eine ostfriesische Nordseeinsel wollte ich eigentlich immer schon mal. Ich musste allerdings meine Reisebegleitung schon ein wenig überreden, die kombinierte Rad- und Wandertour mit mir zu machen.

Los ging es mit dem Rad in Norderney-City, dort vom Nordstrand (Kaiserstraße) runter an den Hafen und zunächst an der Südküste der Insel dem Deich entlang. Irgendwann erreicht man entlang grüner Wattwiesen den Leuchtturm der Insel, an dessen Fuß der Inselflughafen liegt. Gut einen Kilometer weiter befindet sich der Parkplatz Ostheller. Ab hier geht es nur zu Fuß weiter, denn in der Schutzzone 1 des Nationalparks Wattenmeer (seit kurzem Unesco-Welterbe), durch den der rund sieben Kilometer lange Dünenpfad zum Wrack geht, sind Räder verboten.

Und so sieht man anders als an anderen Plätzen der Insel auch nur wenige Fußgänger, die durch die wilde Dünenlandschaft ziehen. Auf halber Wegstrecke können Wanderer die Möwendüne besteigen und haben dort eine wunderbare Rundumsicht. Nach sieben Kilometern führt der Weg durch ein mit einer langen Stange gekennzeichnetes Dünental auf einen weiten weißen Strand. Dort liegt in den Sand vergraben das Wrack eines Muschelsaugers, der im Dezember 1967 bei der Bergung eines havarierten Heringsloggers eingesetzt war. Der Heringslogger konnte geborgen werden, das Hilfsschiff, der Muschelbagger liegt noch immer dort. (die ganze Geschichte). Das Wrack ist übrigens auch gut auf Google Maps zu sehen, deshalb solltet ihr oben mal am Anker zoomen.

Direkt gegenüber liegt die kleine Insel Baltrum, deren Autofähre dicht am Strand beim Wrack vorbeiführt. Mit ein wenig Glück sieht man dort im Wasser auch zahlreiche Seerobben. Die faulen Exemplare liegen auf der großen Sandbank südlich des Wracks.

Fazit: Diese Wanderung ist auf Norderney unbedingt empfehlenswert (Wasser und Proviant mitnehmen!)

Harzer Hexenstieg: GPS- und GoogleEarth-Datei

2009-07-11T12:32:00.009+02:00

Kleiner Nachtrag zu unserer Tour auf dem Harzer Hexenstieg. Während der Wanderung habe ich mit meinen Garmin Oregon 300 eine Wegaufzeichnung durchgeführt. Die kann hier als GPX-7-Datei heruntergeladen werden.

Zusätzlich habe ich daraus eine KML-Datei erstellt, die wahlweise in GoogleEarth oder in GoogleMaps betrachtet werden kann.

Hexenstieg Etappe 03: Königshütte - Wendefurth

2009-06-01T22:00:00.012+02:00

Auch der letzte Tag unserer dreitägigen Tour auf dem Hexenstieg durch den Harz beginnt mit Sonnenschein. Nach einem Standardfrühstück und einer Standard-Provianttüte verlassen wir das Hotel am Felsen und folgen zunächst der Bode. Trotz Brückenbauarbeiten aber wegen fehlender Umleitung überqueren wir die morsche Brücke, indem wir uns am noch stabilen Geländer entlang hangeln. Am Ende dieses Tages soll uns einer weitere morsche Brücke fast zum Verhängnis werden.

Doch zunächst geht es am Rande einer Überleitungssperre zur Trogfurther Brücke. Von der alten Brücke sieht man nur Bilder auf Infotafeln. Auf dieser Route und über die damalige Brücke durchquerten die deutschen Kaiser im Mittelalter den Harz.

Heute steht an selber Stelle eine Betonbrücke in malerischer Landschaft. Hinter der Brücke, die wir nicht überqueren, geht der Weg weiter an der Bode entlang, an deren anderen Ufer auf einem Berg die Susenburg stehen soll, die wir jedoch nicht ausmachen können. Dafür erschient wenig später das, was sich bisher nur auf der Wanderkarte angedeutet hat: Eine riesige Abraumhalde verschandelt bei Rübeland den Blick. Nur mühsam schaffen es Gras und Bäume den Hang zu erobern.

Kurz vor Rübeland geht es rechts das Tiefenbachtal hinauf. Sehr malerisch geht es durch den Wald. Bei Rübeland trifft der Weg auf die Bundesstraße und führt dann entlang der Bode nach Neuwerk, ein reizvoller Ort mit viel Fachwerk und Hexenpuppen an jedem Haus. Hinter Neuwerk wird die Landschaft sehr malerisch. Entlang der Bode nähert sich der Weg durch ein schönes Tal der Talsperre Wendefurth. Überall sind Spuren der Montanindustrie aus vergangenen Tage sichtbar, romantisch überwuchert.

Eigentlich soll der Weg ab der Talsperre am nördlichen Ufer auf einer Holzbrücke entlang führen. Doch die ist entweder mutwillig zerstört worden oder ist durch einen hohen Wasserstand zum Teil weggespült worden. Auf jeden Fall ist sie unpassierbar und wir müssen wieder einen kleinen Hang hinauf, zurück zu einer Abzweigung. Entlang der offensichtlich alten Wegführung des Hexenstieges (verwitterte Markierungen) kommen wir in einen Teil des Waldes, in dem viel Totholz in der Landschaft herumliegt und den Weg versperrt. Mehrfach müssen wir vom Weg abweichen, und Hänge hinauf und hinunter klettern. Dank meines GPS-Gerätes und der genauen topographischen Karte von Garmin, gelangen wir immer wieder auf den Weg zurück. Ohne wäre es definitiv schwierig geworden und wir hätten wohl kehrt gemacht.

Nach gut drei Kilometern mit zahlreichen Klettereinlagen erreichen wir eine Kreuzung, an der der versperrte Weg auf unseren Umweg trifft. Wir schimpfen auf die unbekannten Zuständigen für den Wanderweg. Solche Zerstörungen können ja vorkommen, aber die Leute ohne Umleitung oder irgendwelche Markierungen im Regen stehen zu lassen ist fahrlässig. An der Kreuzung treffen wir zwei Wanderer, die sich oberhalb des abgeschnittenen Weges an einem Hang durch den Wald geschlagen haben. Diese Art des Umgangs mit Wanderern ist wirklich unverschämt!

Auch der Rest des Weges nach Wendefurth führt anders als auf der Karte eingezeichnet nicht am Ufer der Talsperre entlang, sondern viel weiter oben. Kurz vor dem Ziel bietet sich an einem Hügel oberhalb des auf der Karte verzeichneten Weges und unterhalb der neuen Wegführung nochmal ein schöner Blick auf die Sperrmauer bei Wendefurth. Etwa eineinhalb Kilometer später stehen wir auf der Mauer. Mehrere Lokale laden noch auf ein kühles Bier ein, bevor wir mit auto zurück zu unserem Ausgangspunkt, nach Altenau fahren.

Streckenlänge: 20,9 km

Hexenstieg Etappe 02: Brocken - Königshütte

2009-05-31T22:13:00.014+02:00

Bei immer noch so gut wie keiner Sicht gibt es im Brocken-Hotel ein wirklich hervorragendes Frühstück. Noch während ich das erste Frühstücksbrötchen aufschneide, meine ich einen blauen Fleck inmitten des scheinbar undurchdringlichen Weiß zu sehen. Meine Mitwanderer lächeln über meine "Halluzination". Doch beim letzten Kaffee und beim Sichten der prall gefüllten Proviant-Tüten, reißen die Wolken auf und plötzlich ziehen nur noch Wolkenfetzen über den Baumlosen Gipfel. Der Blick weitet sich vor dem großen Panoramafenster ins Tal - die Sonne scheint.

Frohen Mutes packen wir unser Reisegepäck für den Gepäcktransfer und gehen mit geschnürtem Tagesgepäck auf die Gipfelplatte. In hoher Geschwindigkeit sausen die Wolken über den Brocken, werden immer wieder vom Wind zerfetzt, sie hüllen uns ein um kurz danach wieder fortgerissen zu werden. Der Wind reißt immer größere Löcher in teilweise noch dichte Wolkenwände, die sich rund um den Brocken bilden - ein beeindruckendes Schauspiel.

Während wir nach einem Abstecher in den Souvenirshop mit dem Abstieg von Norddeutschlands höchstem Gipfel (1142 Meter) beginnen, bringt die Brockenbahn, auch Harzer Schmalspurbahn genannt, mit Geschnaufe und Pfiffen den ersten Schwung Harztouristen auf den Berg. Während wahre Massen zum Gipfelplateau ziehen und die Wolken wieder dichter werden, ziehen wir weiter auf dem Hexenstieg bergab nach Osten.

Wenige hundert Meter unterhalb des Gipfels wird der Wald wieder dichter. Die Sonne scheint durch das saftige Unterholz. Noch immer begegnen uns auf der extrem breiten Zubringerpiste zahlreiche Touristen, die von Schierke aus zum Brocken strömen. Einige wenige gehen mit uns des Weges bergab.

Etwa zwei Kilometer unterhalb des Brocken zweigt nach links der "Urwaldstieg" ab. Er führt auf einer Art Brücke immer tiefer in den Urwald der Nationalparks Harz hinein. Tafeln mit Dichterzitaten laden zum Nachdenken über den Wald an sich und über diesen Wald im Speziellen ein. Auch wenn man selbst nicht hinein kann in diesen Urwald, bekommt man ein Gefühl dafür, wie es ausgesehen haben mag, bevor der Mensch den Wald eroberte und sich die Montanindustrie und später der Tourismus rund um den Brocken breit machte.

Nach der Rückkehr auf den Hauptweg geht es weiter durch den Wald Richtung Erdbeerkopf (846 Meter) und Drei Annen Hohne. Da jeder Weg nach rechts zum Ort Schierke führt, wird in unserer Wandergruppe "alle Wegen führn nach Schierke" schnell zum geflügelten Wort. Unterdessen ist die Waldstraße wieder zum Wanderweg geworden und auf der anderen Talseite steht eine Sprungschanze am Hang.

Zwei Kilometer vor Drei Annen Hohne bietet der Trudenstein einen grandiosen Ausblick über das Tal. Den Ausblick sollte man genießen, bevor man in Drei Annen Hohne nicht nur auf Touristenmassen stößt sondern auch auf das Nationalpark-Infozentrum ohne Toilette. Deswegen gehen wir schnell weiter, denn die Touristenmassen stören unseren Wunsch nach Natur und Ruhe, der im Harz nur schwer zu befriedigen ist.

Nach dem Ort und der Bundesstraße wandelt sich auch die Vegetation. Der Nationalpark liegt nun hinter uns, was der Schönheit der Landschaft keinen Abbruch tut - im Gegenteil. Immer mehr Buchen und Eichen mischen sich unter die gemeine Fichte, die den Nationalpark noch beherrschte. Immer wieder öffnen sich schöne Wiesen im dichten Wald. Der wieder breite Wanderweg führt bis zum Königshütter Wasserfall, wo sich an diesem Wochenende die Dorfjugend beim Grillen vergnügt. Nun geht es im wesentlichen in Königshütte an der Straße entlang. Etwa einen Kilometer vor dem Hotel zum Felsen, wo wir übernachten wollen, geht es noch einmal durch einen am Ortsrand gelegen Wald die Bode entlang. Am Ende dieses idyllischen Tals erreichen wir unser Hotel und Gasthaus, idyllisch gelegen auf einer Wiese unterhalb eines großen Felsens.

Die Zimmer sind super, die Speisekarte des Hotels dagegen weniger und die Bedienung mit ostdeutschem Charme ist zum abgewöhnen. Doch die Weinkarte ist besser als auf dem Brocken und es gibt Bier aus dem Harz. Bis ein Gewitter über den Ort zieht, genießen wir den Abend in der Sonne an Biertischen auf der grünen Wiese vor dem Hotel.

Streckenlänge: 17,3 km

Hexenstieg Etappe 01: Altenau - Brocken

2009-05-30T18:54:00.013+02:00

Das Hotel am Küstelberg ist voll an diesem Morgen. Viele Pseudo-Wanderer und Kegelclubs scheinen unterwegs zu sein, wie sich später herausstellt, glücklicherweise nicht auf unseren Wegen.

Nach dem Frühstück und nach der "Einweisung" durch unseren Veranstalter, finden wir nur wenige Meter von unserem Hotel entfernt den Zuweg zum Harzer Hexenstieg. Er führt an dem heute verlassenen Waldfreibad vorbei, den Berg hinauf in einen Taleinschnitt. Der Wald ist dicht und die Sonne scheint durch das unglaublich grüne Unterholz. Nach einem gutem Kilometer trifft der Zuweg auf den Harzer Hexenstieg.

Der Weg führt in dichtem Wald immer entlang des Dammgrabens, der 1732 als Teil eines ausgeklügelten Wassersystems im Oberharz angelegt wurde. Der 19 Kilometer lange Graben diente mit zahlreichen Seitengräben und Riegeln der gezielten Wasserableitung aus den regenreichen Höhen des Harzes. Das Wasser diente der Montanindustrie in der Region.

Der Dammgraben gibt dem zunächst sachte ansteigenden Harzer Hexenstieg ein unverwechselbares Flair. An einer Stelle fließt das Wasser unglaublich schnell, um wenig später im glitzendernden Sonnenlicht an einer 90-Grad-Kurve wieder abgebremst zu werden. Dann wieder fließt das Wasser gemächlich entlang des Weges.

Erst als der Weg am Rande eines steilen Hanges mit skurrilen Felsen den Hang hinauf führt, gerät der Dammgraben aus dem Blick. Dieses Stück kurz vor Torfhaus gehört zu den schönsten Passagen unserer drei Tage. Immer wieder gibt der dunkle Fichtenwald weite Blicke frei. Die dünnen Bäume stehen teilweise zwischen großen Felsformationen. Überall wachsen Moose und Farne.

Kurz vor Torfhaus, nach gut acht Kilometern Wegstrecke, wird es weniger idyllisch. Straßengeräusche kommen auf und der Pfad wird wieder zum Weg. Als wir Torfhaus erreichen, haben Regenwolken die letzen blauen Flecken am Himmel verdrängt und es fängt an zu nieseln. Während wir gestern bei der Anfahrt von der Kreuzung an der Bundesstraße noch den Brocken und seinen rot-weiß gestreiften Mast sehen konnten, ist die Spitze des Berges heute nicht zu sehen.

Nicht nur deshalb beschließen wir, die Kreuzung Torfhaus zügig hinter uns zu lassen. Der Weg ist jetzt eine wahre Wander-"Autobahn" geworden. Viele Spaziergänger kommen uns entgegen, einige gehen unseres Weges, oft in gänzlich ungeigneter Kleidung und wanderuntauglichem Schuhwerk. Nur kurz machen wir einen Abstecher ins Große Torfhausmoor, das bei guten Witter sicherlich reizvolle Blicke bietet. Weil der Regen stärker wird, gehen wir schnell den Bohlenweg durch das Moor, hindurch zwischen vielen weißen Wollgras-Blüten, die ich bereits aus Lappland kenne.

Nach dem Moor wird der Weg auf den Brocken etwas steiler und die Idylle schwindet immer mehr. Für gut einen Kilometer geht der Weg entlang einer alten NVA-Panzerstraße bergauf, bis er auf die Schienen der Brockenbahn trifft. Nun sind es nur noch gut zwei Kilometer. Wir wandern immer tiefer in die Regenwolken hinnein. Die Luft ist feucht und die Sicht reduziert sich Höhenmeter um Höhenmeter. Einige Male fährt fährt die Brockenbahn mit ihren Dampfloks vorbei - für Eisenbahnfans eine wahre Attraktion. Auf dem Weg sind immer mehr Menschen, die sich bei schlechtem Wetter, in schlechter Kleidung und teils auf Sneakern und mit Sandalen den Brocken hinauf oder hinab mühen.

Als wir den Gipfel endlich erreichen, wären wir fast an dem riesigen Brockenhaus vorbeigelaufen, weil die Sichtweite mittlerweile unter 20 Meter gesunken ist. Etwas genervt von den vielen Leuten, der Wander-"Autobahn" und dem schlechten Wetter, nehmen wir in der Brocken-Herberge erstmal eine warme Dusche und legen uns ein wenig hin. Im Brocken-Restaurant erwartet uns in der luftigen Höhe der siebenten Etage eine Küche im Ossi-Style. Trotzdem - wir haben viel erlebt und verbringen einen sehr lustigen Abend, leider mit Null Aussicht.

Streckenlänge: 17,2 km

Harzer Hexenstieg - die Tour

2009-05-29T20:59:00.006+02:00

Drei Tage wollen wir auf dem Harzer Hexenstieg wandern. Wir haben die Etappen selbst zusammengestellt, organisieren lassen wir uns die Tour von dem Veranstalter "Reisen im Harz". Hans-Dieter Peters bucht unsere Unterkünfte in Altenau auf dem Brocken und in Königshütte, inklusive Proviant für die Wandertage. Außerdem besorgte er den Gepäcktransfer. Gekostet hat das 190 € pro Person.

Die Etappen:
- Anreise: Altenau / Wendefurth mit zwei eigenen Autos
- 1. Etappe: Altenau - Brocken, 17,2 Kilometer
- 2. Etappe: Brocken - Königshütte, 17,3 Kilometer
- 3. Etappe: Königshütte - Wendefurth, 20,9 Kilometer

Schlechte Wetterprognosen für den Harz

2009-05-28T10:36:00.006+02:00

Viele Wochen schönes Wetter und jetzt kurz vor der Pfingstwanderung über den Brocken werden die Wetterprognosen immer schlechter. Für den Anreisetag ist noch Sonne vorhergesagt, aber für die drei Wandertage soll es eher regnerisch und kühl werden. Immerhin ist die Temperaturprognose mit etwa 12 Grad für den Brocken schon deutlich besser als noch vor zwei Tagen, wo werte knapp über Null Grad angekündigt worden sind. Die kurze Hose wird wohl in jedem Fall ungenutzt bleiben.

Testtour auf den Brocken

2009-05-24T19:04:00.009+02:00

Was für ein Jahr! Während die Vorbereitungen für Island bereits so gut wie abgeschlossen sind, bin ich in diesem Jahr noch nicht ein einziges Mal wandern gewesen. Doch kommenden Freitag soll endlich angewandert werden. Als Testtour für Island werden Peter und ich drei Tage im Harz über den Brocken wandern. Wir werden dabei von Anne und Viola begleitet.

Peter will seine neue Ausrüstung testen, auch wenn wir die Drei-Tages-Tour mit Hotel-Übernachtung und Gepäcktransport gebucht haben (190 Euro p.P. via "Wandern im Harz"). Ich werde Annes und mein Tagesgepäck tragen, damit wenigstens etwas auf dem Rücken liegt. Anne und Viola werden ein rucksackloses Vergnügen haben.

- 1. Tag: Anreise nach Altenau
- 2. Tag: Altenau - Brocken (18 km)
- 3. Tag: Brocken - Königshütte (17 km)
- 4. Tag: Königshütte - Wendefurth (16 km) und Abreise

Foto: Adam Lederer, (Creative Commons)

Oregon gibt den Geist auf

2009-05-12T19:31:00.010+02:00

Ich weiß nicht woran es lag, aber vor einem Monat, kurz nach dem letzten Eintrag in meinem Blog, und nach der Installation weiterer OSM-Karten, gab mein Garmin Oregon 200 plötzlich seinen Geist auf. Es wollte nach einem Batteriewechsel einfach nicht mehr hochfahren. Drei Monate nach dem Kauf war das schon ein leichter Schock.

Meine Recherche im Internet hat ergeben, dass ich wohl nicht der einzige Besitzer der Oregon-Serie bin, dem das passiert ist. Einzige Lösung: Reklamation. Also hab ich das Gerät kostenfrei an meinen Garmin-Dealer zurückgeschickt, der mich auch promt über die Rücksendung an den Hersteller informiert hat (Danke Globetrotter!). Nach nur zwei Wochen war das Gerät wieder Zuhause (Danke Garmin!), allerdings nicht mein ursprüngliches sondern ein unberührtes Austauschgerät (Danke Garmin!).

Problem war nur, dass ich kurz vor der Rücksendung meine sündhaft teure 'Topo Deutschland' Software von Garmin aufgespielt habe. War der Freischaltcode nun futsch? Auf der Quittung für das Austauschgerät stand keine Silbe darüber, obwohl ich die Installation der Software in der Problembeschreibung meines alten Gerätes erwähnt hatte. Eine Antwort des Garmin Services via Internet bleib auch nach einer Woche aus. Erst ein 20-minütiges Gespräch mit der Hotline brachte dann das Ergebnis, dass der Freischaltcode für die Software bei Garmin gelöscht worden war, sodass ich wie bei einer neuen Software über Freischaltcodes für zwei Geräte verfügte. Die dann folgende Installation der Karten auf dem Oregon war wieder recht mühsam.

Trotzdem: Ich habe jetzt ein neues Gerät, ohne Kratzer auf dem Display. Und die Topo-Karten laufen auch wieder.

Island-Planung mit erstem Problem

2009-05-10T19:49:00.003+02:00

Die Vorbereitungen für Island laufen weiter auf Hochtouren. Nachdem der Flug gebucht ist, habe ich jetzt die Reservierung der Hütten in Angriff genommen. Obwohl die Reise noch über drei Monate hin ist, gab es jetzt das erste Problem. Die Hütte in Landmannalaugar, der Ausgangspunkt der Wanderung, war an beiden von uns geplanten Nächten schon belegt. Wie sich herausstellte, war die Hütte für diesen Zeitpunkt aber schon im Februar ausgebucht und das, obwohl sie 115 Betten hat. mehr ...

Foto: Richard Jones (Creative Commons)

Karte und GPS-Track für den Island-Treck

2009-04-02T23:32:00.005+02:00

GoogleMap hin und OpenStreetMap her, für eine detaillierte Tour-Planung in Island taugen beide Möglichkeiten nicht. Das Kartenmaterial und auch die Satellitenbilder sind einfach zu schlecht. Deswegen habe ich mir eine von zwei für das Gebiet Laugavegur und Fimmvörðuháls verfügbaren topografischen Landkarten gekauft. Trotz der guten Karte brauche ich die route nicht von der Papierkarte ins GPS zu übertragen, denn ich habe einen viel genaueren GPS-Track im Netz entdeckt. mehr ...

Hütte oder doch lieber Zelt in Island?

2009-03-24T22:06:00.003+01:00

Ich habe heute eine Antwort von der Icelandic Touring Association (Ferðafélag Íslands) bekommen. Ich wollte wissen, ob es bei Reservierungen in den Hütten am Laugavegur möglich ist, bei Schlechtwetter zu verschieben. Die Antwort war klar und deutlich. mehr ...

Ganz Europa als OpenStreetMap auf dem Garmin GPS

2009-03-21T23:43:00.032+01:00

Garmin Outdoor-Navis haben meist nur eine dürftige Basiskarte. Für Deutschland habe ich die Basiskarte auf meinem Gerät (Oregon 200) kürzlich durch die recht teure Garmin Topo Deutschland V2 ersetzt, eine topografische, nicht routingfähige Karte. Doch was ist mit dem Rest Europas? Es gibt einige vorgefertigte Karten von OpenStreetMap (OSM), die ganz einfach ins Garmin-Verzeichnis des GPS kopiert werden können und dann sofort auf dem Gerät angezeigt werden können. Doch leider gibt es diese Karten nicht für ganz Europa sondern nur für bestimmte Gebiete (Quelle 1, Quelle 2).

Aber es gibt noch eine bessere Möglichkeit und zwar die Karten für ganz Europa kachelweise mit der Garmin MapSource-Software auf den Rechner zu laden (Danke Jokru). Neben der Garmin Kartenverwaltungs-Software MapSource sind zwei weitere Programme erforderlich: erstens cGPSmapper, das in das in das zweite Programm MapSet integriert werden muss. cGPSmapper konvertiert die OSM-Karten ins Garmin MapSource-Format, MapSet integriert diese Karten dann in die MapSource-Software. Von dort können sie ganz einfach in das GPS-Gerät gesendet werden. Nach Download, Installation und Verknüpfung beider Programme ist der Rest eigentlich ganz einfach.

1. Die gezippte OSM-Europakarte oder die OSM-Deutschlandkarte von "Computerteddy" herunterladen und in einen Ordner entpacken.

2. Auf der Kachelkarte im OSM-Wiki die Kachelnummer, die auf das GPS-Gerät übertragen werden sollen, heraussuchen.

3. MapSet starten und die entsprechenden Kacheln (*.img) zunächst in das Fenster "Source IMG files" einladen. Danach die Dateien mit dem "add"-Button in das rechte Fenster "Selected IMG Files rüberladen.

4. Im Fenster "Create MepSet" muss das Verzeichnis angegeben werden, in dem der Kartensatz abgespeichert werden soll. Ich empfehle ein Verzeichnis "MapSet im Programm-Ordner der MapSource-Software anzulegen.

5. Im selben Fenster dem Kartensatz einen Namen geben.

6. Außerdem eine Family-ID, z.B. "123" und einen Product-Code, z.B, "1" eingeben. Die Family-ID darf nur einmal vergeben werden, der Product-Code für eine Family auch nur einmal. Der Rest braucht nicht beachtet zu werden.

7. Wer es bis jetzt noch nicht getan hat, sollte im Feld unten links die cGPSmapper.exe einbinden.

MapSet

Dann braucht eigentlich nur noch auf "Start" geklickt und gewartet werden, bis die dann ablaufenden Prozesse, unter andrem in einen schwarzen PopUp-Fenster, abgeschlossen sind. Wer dann seine Garmin MapSource-Software öffnet, findet die Karte unter dem angegeben Namen. Jeder Kartensatz wird in MapSource separat mit allen Points of Interest (POIs) abgelegt. Mit "zum GPS" senden wird die Karte ins GPS-Gerät übertragen.

MapSource

Ab jetzt steht der Kartensatz dauerhaft zur Übertragung auf GPS-Geräte zur Verfügung, Allerdings arbeitet die weltweite OSM-Community ständig an einer Erweiterung und Ergänzung der OSM-Karten. Wenn neuere Versionen vorliegen, müssen die dann wieder genau wie oben beschrieben in MapSource geladen werden, um erneut auf GPS-Geräte übertragen werden zu können.

(Quelle für diese Anleitung)

Island wir kommen!

2009-03-09T00:03:00.002+01:00

Heute habe ich für Peter und mich die Flugtickets nach Island gebucht und damit steht die Reise und der Termin. Ab sofort wird in einem eigenen Bereich auch über die Reisevorbereitungen für unsere Tour und den Trekk auf dem Laugavegur berichtet. Iceland-Blog ...

Von Meer zu Meer auf Korsika

2009-03-08T14:02:00.005+01:00

Wanderern und Bergsteigern, die an Korsika denken, fällt meist der legendäre GR20 ein. Da ich nicht schwindelfrei bin, habe ich mich gar nicht erst auf den GR20 getraut. 2007 entscheide ich mich für den 'Mare a Mare Nord'. Endlich ist mein Reisebericht fertig. mehr ...

MapSource Installation mit Hindernissen

2009-02-28T23:45:00.015+01:00

Endlich habe ich einen offizielle MapSource Version und damit digitale topographische Karten von Garmin, die ich sehr unkompliziert auf mein Garmin-GPS Oregon 200 laden kann. Der Weg dahin war allerdings durch zahlreiche Hürden versperrt. Dass alles auch noch mit einem Crash meines alten Laptop endete und ich diesen Text nun endlich mit meinen neuen Rechner schreibe, hat jedoch weder mit MapSource, noch mit Garmin, noch mit OpenStreetMap (OSM) zu tun.

Dennoch brauchte ich fünf Anläufe, bis MapSource und die teuren Garmin-Karten dann endlich auf dem Rechner und dem GPS liefen. Einfach ist was anderes. Zahlreiche Google-Recherchen hatten mich auf Installationsprobleme durch möglicherweise bereits vorhandene Registry-Einträge hingewiesen. Da fielen mir die Installationsversuche der OSM-MapSource-Installer ein, die ich in den Tagen zuvor vergeblich ausprobiert hatte.

Deren Installation scheiterte regelmäßig, da ich bisher ja noch keine offizielle Vollversion von MapSource hatte. Die vier Fehlinstallationen der Vollversion hatten dann ihr Übriges getan. In der Registry standen zahlreiche Einträge, die den sauberen Start des Programms verhinderten. Also habe ich nochmal deinstalliert, alle Registry-Einträge gelöscht und dann nochmal neu installiert. Danach hat alles geklappt wie am Schnürchen. Wie gut, dass ich mich am und im Computer etwas traue. Sonst hätte ich wahrscheinlich wegen der 170 Euro geflucht und hätte während der Arbeitszeit ewig an der Garmin-Hotline gehangen.

Zunächst gab es dann aber wieder Schwierigkeiten, die Garmin Deutschland-Karte gemeinsam mit der OSM-Karte auf dem GPS zu betreiben. Wichtig ist, die OSM-Karten nach den Garmin-Karten auf das Gerät zu übertragen, sonst werden sie überschrieben bzw. nicht angezeigt. Somit müssen bei einer Garmin-Kartenergänzung (neue Kacheln) auf das Gerät, immer auch alle OSM-Karten wieder neu übertragen werden. Ich hab bisher keinen anderen Weg gefunden. Die Garmin-Karten sind jedenfalls genial und extrem detailreich. Auch Geländestrukturen sind gut erkennbar.

OpenStreetMap muss jetzt für den Rest von Europa ran. Aber schon in Deutschland gibt es Ecken, die bei OSM noch etwas unterentwickelt scheinen, während andere OSM-Karten sich durchaus mit den Topo-Karten von Garmin messen können.

Topografische Karten von OpenStreetMap für Garmins MapSource

2009-02-19T21:32:00.012+01:00

Lange habe ich gezaudert, ob ich die Investition für die Garmin Software Topo Deutschland V2 wagen sollte. Die ungenaue Basiskarte meines Garmin Oregon 200 ist schon sehr unbefriedigend. "jokru" hatte mich dann via Twitter kurz nach dem Kauf meiner Topo-Karten von Garmin (166 € für Deutschland gesamt bei Amazon) auf die topografischen OpenStreetMap-Karten von "Computerteddy" aufmerksam gemacht.

Erst hab ich mich geärgert, dass ich Topo Deutschland gekauft habe, denn die OSM-Karten sind sicher eine kostengünstige Alternative. Voraussetzung ist allerdings, dass eine offizielle Garmin-MapSource-Version auf dem Rechner installiert ist. Die ist aber nicht mal so eben aus dem Internet heruntzuladen, sondern muss gekauft werden. Ich habe die jetzt mit meinen Topo Deutschland-Karten erstanden.

Die Garmin Karten sind super und in Qualität und Detailgenauigkeit kaum von den OSM-Karten zu übertreffen. Für den Rest Europas, z.B. für meine Island-Reise, kann ich immer noch auf die OSM-Karten zurückgreifen. Die Installation der Karten in MapSource und damit die Möglichkeit der Übertragung auf ein Garmin-GPS ist tricky. Gerade bei neuen MapSource-Versionen besteht Gefahr, sich den Registry-Eintrag zu zerschießen, und das bedeutet ggf. eine Neuinstallation von MapSource, selbst wenn man dafür eine spezielle MapInstall-Software verwendet.

OpenStreetMap-Karten auf dem Garmin GPS

2009-02-15T00:20:00.030+01:00

Auch wenn ich mir heute den ersten derben Kratzer auf mein Garmin Oregon 200 gemacht habe (obwohl gerade heute Schutzfolie geholt, aber noch nicht geklebt), gibt es gute Neuigkeiten von der Testfront für mein neues GPS. Auch ohne MapSouce (Garmin Software) und ohne offizielle Garmin-Karten gibt es eine einfache Möglichkeit bessere und deutlich genauere Karten als die Basiskarte auf das GPS zu ziehen und zwar von bzw. mit OpenStreetMap (OSM).

OSM ist wie GoogleMap eine Karte der ganzen Welt, die aber von jedem benutzt und erweitert werden kann. In einem offenen Community-Prozess erheben tausende von Mitstreitern auf der ganzen Welt Geodaten und sammeln sie in einer zentralen Datenbank. Einige Tüftler aus der Community haben sich speziell mit der Darstellung von OSM-Karten auf Garmin GPS-Geräten beschäftigt und mittlerweile eine recht ansehnliche Zahl von Karten für die ganze Welt ins Netz gestellt. OK - diese Karte zeigen kein Relief, also keine Höhenlinien oder Höhendarstellungen, sind aber trotzdem recht genau.

Ich habe das mal mit einer Island-Karte ausprobiert, mein mögliches Trekkingziel in diesem Jahr. Island ist in der Garmin-Basiskarte nur schematisch dargestellt, selbst die Küstenlinie ist nur eine Annäherung. Mit der OSM-Karte verfüge ich nun über eine genaue Straßenkarte von Reykjavik mit allen POIs, wie dem Flugplatz, Busbahnhöfen, Kneipen und Restaurants. Ab einer bestimmten Zoomstufe ist sogar der von mir geplante Trekkingpfad, der Laugavegur, zu sehen.

Obwohl ich erst vergeblich habe, die Karten mit dem MapSource-Installer auf das Garmin zu bekommen, bin ich dann eher zufällig auf die sagenhaft einfache Lösung gekommen. MapSource ist nämlich nur anwendbar, wenn bereits eine originale MapSource-Kartensoftware installiert ist und die habe ich bisher nicht. Ich habe dann die gezippte OSM-Karte im Garmin-IMG-Format (*.img) direkt in das Hauptverzeichnis meines Garmin entpackt. Sie hat dann auch gleich den richtigen Namen: "gmapsupp.img". Da die Karten nur unter diesem Namen funktionieren, kann (leider) auch immer nur eine OSM-Karte gleichzeitig auf dem GPS verwendet werden. Es ist übrigens gleichgültig, ob die Datei im Garmin-Verzeichnis des Gerätes oder der optionalen Micro-SD-Karte abgelegt wird. Danach muss die OSM-Karte im GPS unter Einstellungen "enabeled" (eingeschaltet) werden.

Mittlerweile ist fast ganz Deutschland und der Rest von Europa auf Garmin-OSM-Maps erhältlich. Während Emexes die Aktualität der Karten angibt (zuletzt August 2008), fehlt eine entsprechende Angabe auf Topomaps. Die OSM-Maps sind gut für Fälle, in denen keine genaue Topo-Map erforderlich oder verfügbar ist. Für Deutschland habe ich mir jetzt trotzdem ganz Deutschland als Garmin-Topo-Map gekauft (V2), was teuer war, aber ... mehr dazu hier ...

GoogleMaps spricht mit Garmin GPS

2009-02-02T20:53:00.011+01:00

Nachdem ich mit dem Laden von Garmin-fremden Karten auf mein Oregon 200 gescheitert bin, jetzt ein tolles Feature, das ich so noch nicht kannte. Ich kann Wegpunkte und Routen / Linien meiner abgespeicherten GoogleMaps direkt auf mein Garmin Oregon 200 laden.

Folgende Voraussetzungen gibt es dafür:
- Das Garmin Communicator PlugIn ist installiert;
- einen GoogleMap-Account mit gespeicherten Karten;
- das GPS ist an den PC angeschlossen.

Ich habe mal versucht, die unten stehende Island-Karte zu übertragen. Dazu bin ich bei GoogleMaps schlicht auf die entsprechende Karte gegangen. Dann habe ich mir den Link der Karte am entsprechenden Button in die Zwischenablage kopiert und auf der Webseite TakItWithMe in das Linkfeld wieder eingefügt. Dort kann ich dann noch entscheiden, ob ich nur Wegpunkte oder nur die Routen oder gar beides übertragen will (conversion options). Auch die Übertragung von Polygonen ist möglich.

Dann reicht ein schlichter Klick auf den Button "Uplod to GPS" und in Sekundenschnelle sind alle Wegpunkte und Routen auf dem Gerät.

Wer das zu unverständlich fand, kann sich die nuschelnden Erklärungen von TakItWithMe in einem YouTube-Video ansehen:

Tour-Gedanken 2009 (3): Laugavegur auf Island

2009-02-01T17:16:00.022+01:00

Ich habe einmal die wesentlichen Fakten zu einer möglichen Island-Tour auf dem Laugavegur zusammengetragen und auch gleich auf einer Map untergebracht. Nach dem Flug nach Reykjavik würde es mit dem Airportshuttle zunächst zum Busterminal Reykjavik gehen. Dort erreicht man hoffentlich rechtzeitig den Bus 11, der einen direkt zum Ausgangspunkt des Laugavegur nach Landmannalaugar bringt (oh je - diese Namen).

Hier wird man in der ersten Hütte am Laugavegur(blau) wohl auch gleich die erste Nacht verbringen. Am nächsten Tag geht es dann auf nur 11 Kilometern nach Hrafntinnusker. Ich kann das Gelände nicht einschätzen, aber 11 Kilometer sind nicht viel. Die Etappe des folgenden Tages nach Álftavatn ist nicht länger. Der dritte Tag führt dann aber auf 16 Kilometern nach Botnar. 13 Kilometer sind es dann am vierten und letzten Tag auf dem Laugavegur nach Þórsmörk. Dort gibt es zwei Hütten (1, 2).

Die mögliche Verlängerung (rot) führt an zwei Tagen nach Skógar. Der erste Tag führt 12 Kilometer nach Fimmvörðuháls und der zweite ebenfalls auf 12 Kilometern nach Skógar. Dort fährt der Bus 112 zurück nach Reykjavik.

Quelle: Wikivoyage

Tour-Gedanken 2009 (2)

2009-01-29T22:01:00.008+01:00

Nachdem ich mich gedanklich schon auf Norwegen und die Hardangervidda eingeschossen habe, ist Peter jetzt mit dem Vorschlag Island gekommen. Die Insel im hohen Norden des Atlantik hatte ich schon fast aus den Augen verloren, obwohl ich nach meiner Begegnung mit einem Isländer in Lappland (Sápmi) die Insel der Geysire schon einmal besuchen wollte. Dreimal bin ich schon drüber hinweg geflogen, auf der Nordroute nach Los Angeles, aber das ist wie GoogleEarth.

Jetzt muss ich mich mit dem Laugavegur mal genauer beschäftigen, der allerdings nur sechs Tage dauert und das schon mit Verlängerung. Das muss noch länger werden! Ab Düsseldorf kostet der Hin- und Rückflug 268 Euro. Schaun wir mal.

Dieses Video fand ich ganz nett:

Garmin Oregon mit ungenauer Basis-Karte

2009-01-18T18:43:00.026+01:00

Schon beim Eingeben der ersten Wegpunkte und beim Betrachten derselben auf der Basiskarte des Garmin Oregon 200 stellte ich deutliche Abweichungen mit den tatsächlichen Gegebenheiten bzw. der Darstellung z.B. auf GoogleMap oder einer Navteq Basiskarte fest. Diese Abweichungen waren auch deutlich größer als die bei der Basiskarte meines alten Garmin GPS, einem eTrex Legend. Dessen Basiskarte ist wesentlich genauer und detailreicher.

Richtig deutlich werden diese Abweichungen bei einer Track-Aufzeichnung, die ich mit meinem Legend gemacht habe und dann in mein Oregon 200 sowie in Google Maps geladen habe. Dank Screenshot-Funktion des Garmin (hört, hört*) kann ich hier den Vergleich zeigen. Basis des Tests ist die selbe GPX-Datei:

Meine Laufrunde am Rhein in Düsseldorf, führt auf dem Oregon irgendwie neben dem Rhein "herum" anstatt zwischen der Theodor-Heuss-Brücke und der Niederrhein-Brücke an beiden Ufern entlang. O.K. - eine Basiskarte ist keine GoogleMap, aber die alte Basiskarte von Garmin war doch deutlich genauer. Dass die Niederrhein-Brücke auf beiden Basiskarten fehlt, kann ich ja noch verschmerzen, aber bald sollte sie schon mal rauf.

* Im Bildbetrachter des Garmin werden die Screenshots irgendwie nicht angezeigt, zumindest direkt nach deren Anfertigung nicht. Dass liegt daran, dass die Screenshots als Bitmap gemacht werden und nicht als JPG. Dass überhaupt Screenshots gemacht wurden, bekommt man auch irgendwie nicht mit. So richtig durchdacht ist das auch nicht und braucht man überhaupt einen Bildbetrachter in einem GPS-Gerät?

Tour-Gedanken 2009 (1)

2009-01-16T23:07:00.010+01:00

Wo geht's hin in diesem Jahr!? Eines ist klar: Nach zwei Jahren Korsika (an den Reiseberichten arbeite ich noch) soll es in jedem Fall nach Skandinavien gehen. Norwegen dachte ich, die Hardangervidda, Europas größte Hochebene. Die ersten Planungen stehen bereits auf einer GoogleMap:

Darüber hinaus sind noch zwei Touren zu beenden, der Rheinsteig zwischen Kaub und Wiesbaden und der Hermannsweg zwischen Bielefeld und der Leopoldshöhe.

Keine Karten auf das neue GPS

2009-01-14T22:09:00.009+01:00

Das mit den GPS-Geräten bleibt kompliziert. Bis man es in den Händen hält, bleibt Manches unklar. Mit der von mir vor drei Jahren gekauften GPS-Software Touratech QV kann mein neues Gerät nicht viel anfangen, bzw. eigentlich ist es umgekehrt. Da das Gerät nur als USB-Massenspeicher erkannt wird, können keine GPS-Routen, -Tracks oder gar -Karten im Garmin-Format über den üblichen Weg "zum GPS senden" auf das Gerät übertragen werden.

Bei Routen und Tracks ist immerhin die Export-Funktion des Programms ein gangbarer Weg. Auf diesem Weg lassen sich aber keine Garmin-kompatiblen Karten auf das Gerät schicken. Der Hersteller von TTQV lässt offen, ob das irgendwann einmal gehen wird, bietet aber immerhin eine Gebrauchsanweisung für die Benutzung mit meinem Garmin Oregon 200 zum Download an. Jetzt heißt es sich im Netz rumschlagen, um einen (Free- oder Shareware-)Ausweg zu finden.

Mit dem Oregon-GPS auf Tour

2009-01-12T22:16:00.007+01:00

Neue Zeiten brechen an. Ab sofort ist mein neues GPS-Gerät mein hoffentlich zuverlässiger Begleiter auf allen meinen Trekks. Ich habe mich für eine recht moderne Touchscreen-Variante entschieden. Das Oregon 200 gehört zur neuesten Generation der Garmin Outdoor-Geräte und ist das kleinste der neuen Reihe.

Hervorstechendes Merkmal ist der Touchscreen und der mit MicroSD erweiterbare Speicherplatz. Ansonsten kann es eigentlich alles, was mein altes Garmin eTrex Legend auch konnte. Ich hätte das Legend auch weiter benutzt, wenn es nicht gerade im Wald oder in engen Bergregionen einen solch schlechten Empfang hätte. Das Oregon verfügt über einen GPS-Empfänger der neuesten Generation und schon erste Tests haben den Unterschied gezeigt. Selbst in Meiner Wohnung habe ich noch (schwachen) Satellitenempfang.

Eine Schwäche hat sich aber auch schon offenbart. Das Gerät braucht wohl mehr Strom. Ich bin gespannt, wie es sich bewährt. Mehr dazu hier.

Über das Gehen

2009-01-01T22:14:00.014+01:00

Folgende Passage habe ich heute in dem Buch entdeckt, das ich im Moment lese:

"Ich dachte an die Evolutionstheoretiker, die behaupten, das Gehen sei ein zentraler Aspekt dessen, was man als 'menschlich' bezeichnet. Dass wir uns auf zwei Beinen fortbewegten sei das, was uns von den Affen unterscheide. Beim Gehen hat man die Hände für Werkzeuge frei, und unsere Fähigkeit zu gehen hat uns auf langen Märschen von Afrika weggeführt. Als Spezies haben wir zu Fuß die Welt kolonisiert. Ein Großteil der Geschichte des Menschen wurde durch im Schritttempo geknüpfte Kontakte geschaffen, selbst wenn einige dieser Menschen auf Pferden ritten. Ich dachte an die Wallfahrten nach Santiago de Compostella in Spanien; nach Mekka; zu den Quellen des Ganges; und an die Wanderderwische, an die Sadhus, jene heiligen Männer des Hinduismus, und an die Mönche, die sich gott zu Fuß näherten. Der Buddha meditierte beim Wandern, und Wordworth komponierte Sonette, während er Seen umwanderte.

Bruce Chatwin schloss aus alledem, dass wir besser denken und leben könnten und unseren menschlichen Bestrebungen näher waren, wenn wir uns ständig zu Fuß über die Erde bewegten."

(Rory Stewart; So weit die Knie tragen - Mein Fußmarsch durch Afghanistan; München 2007 (2. Aufl., Piper Verlag); S. 115)

Auf dem Nordkalottleden entlang der schwedisch-norwegischen Grenze

2008-12-13T00:20:00.004+01:00

Meine Sápmi-Tour 2006 ist die nördliche Verlängerung meiner Tour im Jahr 2005. Sie führte mich rund 260 Kilometer entlang der schwedisch-norwegischen Grenze von Abisko nach Vaisaluokta am Akkajaure (Akka-Stausee), dem Ausgangspunkt meines Trekks im vergangenen Jahr. Die Route ist Teil eines 800 Kilometer langen Fernwanderweges, der in Schweden Nordkalottleden und in Norwegen Nordkalottruta heißt. Die Tour ist wesentlich wilder, alpiner und konditionell sehr fordernd. mehr ...

Die Umrundung des Sarek (2005)

2008-11-30T15:17:00.004+01:00

Nach meiner ersten (Süd-)Schwedenreise 2002 kam der Entschluss, 2003 nach Norrbotten in Nordschweden zu fahren. Mitte August 2003 erreichte ich den Polarkreis und erkundete das Gebiet rund um die drei Nationalparks Stora Sjöfallet, Padjelanta und den Sarek von Jokkmokk aus. Ich merkte jedoch sehr schnell, dass sich die so genannte "letzte Wildnis Europas" nicht durch Tagestripps erschließen lässt. Deshalb wollte ich das Gebiet bei einer mehrtägigen Wanderung erkunden. Diese insgesamt 234 Kilomater lange, gemischte Zelt- und Hüttentour habe ich dann im Juli 2005 gemacht. Die Tourbeschreibung gibt es jetzt in überarbeiteter Form. mehr ...